Suzuki DR-Z4S 2025 vs. Honda CRF450R 2025

Suzuki DR-Z4S 2025

Honda CRF450R 2025
Overzicht - Suzuki DR-Z4S 2025 vs Honda CRF450R 2025

Suzuki DR-Z4S 2025

Honda CRF450R 2025
Technische specificaties Suzuki DR-Z4S 2025 vergeleken met Honda CRF450R 2025
Motor en aandrijflijn
Boring | Boring | 90 mm | Boring | 96 mm |
---|---|---|---|---|
Slag | Slag | 62.6 mm | Slag | 62.1 mm |
Compressieverhouding | Compressieverhouding | 11.1 | Compressieverhouding | 13.5 |
Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad, Antihopping | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
Transmissie | Transmissie | Versnellingspook | Transmissie | Versnellingspook |
Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 5 | Aantal versnellingen: | 5 |
Cilinders | Cilinders | 1 | Cilinders | 1 |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
Verschuiving | Verschuiving | 398 ccm | Verschuiving | 449.7 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
---|---|---|---|---|
Reizen | Reizen | 280 mm | Reizen | 310 mm |
Aanpassing | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound |
Achterwielophanging
Wielophanging | Wielophanging | Zwenkarm | Wielophanging | Zwenkarm |
---|---|---|---|---|
Schokbreker | Schokbreker | Monoshock | Schokbreker | Monoshock |
Merk | Merk | Kayaba | Merk | Showa |
Aanpassing | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound |
Materiaal | Materiaal | Aluminium | Materiaal | Aluminium |
Onderstel
Frame | Frame | Staal | Frame | Aluminium |
---|---|---|---|---|
Frametype | Frametype | Dubbele houder | Frametype | Twin Tube |
Hoek voorvork | Hoek voorvork | 62.5 graad | Hoek voorvork | 27 graad |
Spoor | Spoor | 107 mm | Spoor | 115 mm |
Remmen voorzijde
Type | Type | Enkele schijf | Type | Enkele schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 270 mm | Diameter | 260 mm |
Zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 240 mm | Diameter | 240 mm |
Zuiger | Zuiger | Enkele zuiger | Zuiger | Enkele zuiger |
Assistentiesystemen
Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole | Geavanceerde rijhulpsystemen | Rijmodi, Launch-Control |
---|
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 80 mm | Breedte voorband | 80 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 100 % | Hoogte voorband | 100 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 21 inch | Diameter voorband | 21 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 120 mm | Breedte achterbanden | 120 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 80 % | Hoogte achterband | 80 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 18 inch | Diameter achterband | 19 inch |
Lengte | Lengte | 2,270 mm | Lengte | 2,183 mm |
Breedte | Breedte | 885 mm | Breedte | 827 mm |
Hoogte | Hoogte | 1,235 mm | Hoogte | 1,265 mm |
Wielbasis | Wielbasis | 1,495 mm | Wielbasis | 1,482 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 920 mm | Zithoogte | 961 mm |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 8.7 l | Inhoud brandstoftank | 6.3 l |
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Suzuki DR-Z4S 2025

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.
Honda CRF450R 2025

De nieuwe CRF 450 is gemakkelijk te besturen, overbelast je niet en heeft een gemakkelijk te bedienen motor. Het rijgedrag is zeer wendbaar en de elektronica doet goed werk, alleen de voorvork is iets te veel gericht op comfort. De nieuwste CRF 450 is een succesvolle motorfiets voor zowel hobbyrijders als ambitieuze racers.
krachtige motor
zeer goede rijeigenschappen
gekenmerkt / uitgerust met talrijke elektronische functies
goed op de hobbyrijder afgestemde Wielophanging
Type koppeling
prettige motorontwikkeling
Nissin remmen
uiterlijk
Showa vork iets te zacht voor echt snelle bestuurders in de basisinstelling
routing van hydraulische slang koppeling