BMW F 900 XR 2020 vs. BMW R 1250 GS 2021

De BMW F 900 XR 2020 en de BMW R 1250 GS 2021 zijn beide uitstekende motorfietsen, maar ze hebben enkele belangrijke verschillen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de F 900 XR een in lijn motor met een boring van 86 mm en een slag van 77 mm. Het motorvermogen is 105 HP met een koppel van 92 Nm. De transmissie is een ketting en de motor heeft 2 cilinders. De verplaatsing is 895 cc. Aan de andere kant heeft de R 1250 GS een boxermotor met een boring van 102,5 mm en een slag van 76 mm. Het motorvermogen is 136 HP met een koppel van 143 Nm. De transmissie is een cardan en de motor heeft ook 2 cilinders. De verplaatsing is echter groter met 1254 cc.

Wat betreft de ophanging, heeft de F 900 XR een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant met een diameter van 43 mm en een veerweg van 170 mm. Aan de achterkant heeft het een zwenkarmophanging met een monoschokdemper en een veerweg van 172 mm. De R 1250 GS heeft daarentegen een telelever-ophanging aan de voorkant met een diameter van 37 mm en een veerweg van 190 mm. Aan de achterkant heeft het een enkele zwenkarmophanging met een monoschokdemper en een veerweg van 200 mm.

BMW F 900 XR 2020

Wat betreft het chassis, hebben beide motorfietsen een stalen frame met de motor als dragend framedeel. De hoek van de voorvork van de F 900 XR is 60,5 graden, terwijl die van de R 1250 GS 62,9 graden is. Het spoor van de F 900 XR is 105,2 mm, terwijl dat van de R 1250 GS 109 mm is.

Wat betreft de remmen, hebben beide motorfietsen dubbele schijfremmen aan de voorkant met een diameter van respectievelijk 320 mm (F 900 XR) en 305 mm (R 1250 GS). Beide hebben ook radiale remtechnologie.

Wat betreft de assistentiesystemen, hebben beide motorfietsen geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, Anti-Slip-Regeling en rijmodi. De R 1250 GS heeft echter extra functies zoals heuvelstarthulp, bochten-ABS, ride-by-wire en tractiecontrole.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motorfietsen een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. De breedte van de achterbanden is echter verschillend, met 180 mm voor de F 900 XR en 170 mm voor de R 1250 GS. De diameter van de achterband is ook verschillend, met 17 inch voor de F 900 XR en 19 inch voor de R 1250 GS. De wielbasis van de F 900 XR is 1518 mm, terwijl die van de R 1250 GS 1525 mm is. De zithoogte van de F 900 XR is 815 mm, terwijl die van de R 1250 GS 850 mm is. Het leeggewicht van de F 900 XR is 211 kg, terwijl dat van de R 1250 GS 249 kg is. De brandstoftankinhoud van de F 900 XR is 15,5 liter, terwijl die van de R 1250 GS 20 liter is.

BMW R 1250 GS 2021

Wat betreft de apparatuur, hebben beide motorfietsen LED-koplampen en een verstelbare voorruit. De R 1250 GS heeft echter extra functies zoals hoekverlichting en een LED-koplamp.

Wat betreft de sterke punten van de F 900 XR, heeft deze een veerkrachtige en krachtige motor, variabele ergonomie, voldoende windbescherming, geweldige Brembo-remmen, een stijlvol uiterlijk en een breed assortiment accessoires. De sterke punten van de R 1250 GS zijn onder andere geweldig rijcomfort en geweldige ergonomie, een krachtige motor, een geweldige connectiviteitsapp, een gemakkelijk af te lezen display, een zelfverzekerd gevoel in het zadel, praktische rijhulp, een veelzijdig chassis dat elke route aankan en gemakkelijk te berijden is.

Wat betreft de zwakke punten van de F 900 XR, wordt gedragsgeluid genoemd. Voor de R 1250 GS wordt een ruw uiterlijk genoemd en wordt gezegd dat het schakelen bij lage toerentallen een beetje hakerig kan zijn.