Honda CBR650R E-Clutch 2024 vs. KTM 790 Duke L 2020

Honda CBR650R E-Clutch 2024

KTM 790 Duke L 2020

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Technical Specifications Honda CBR650R E-Clutch 2024 compared to KTM 790 Duke L 2020

Honda CBR650R E-Clutch 2024

KTM 790 Duke L 2020

Honda CBR650R E-Clutch 2024

KTM 790 Duke L 2020

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	In lijn	Motortype	In lijn
Boring	Boring	67 mm	Boring	88 mm
Slag	Slag	46 mm	Slag	65.7 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	95 HP	Motorvermogen	95 HP
Koppel	Koppel	63 Nm	Koppel	86 Nm
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Antihopping
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	4	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	649 ccm	Verschuiving	799 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Diameter	Diameter	41 mm	Diameter	43 mm
Reizen	Reizen	120 mm	Reizen	140 mm

Achterwielophanging

Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Monoshock
Reizen	Reizen	128 mm	Reizen	150 mm
Aanpassing	Aanpassing	Voorladen	Aanpassing	Voorladen

Onderstel

Hoek voorvork	Hoek voorvork	64.5 graad	Hoek voorvork	66 graad

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Diameter	Diameter	310 mm	Diameter	300 mm
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers
Technologie	Technologie	radiaal	Technologie	radiaal

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	240 mm	Diameter	240 mm
Zuiger	Zuiger	Enkele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Rijmodi, Bochten-ABS

Afmetingen en gewichten

Zithoogte	Zithoogte	810 mm	Zithoogte	825 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	15.4 l	Inhoud brandstoftank	14 l
Bereik	Bereik	353 km	Bereik	318 km
Gecombineerde CO2-uitstoot	Gecombineerde CO2-uitstoot	112 g/km	Gecombineerde CO2-uitstoot	102.9 g/km
Gecombineerd brandstofverbruik	Gecombineerd brandstofverbruik	4.9 l/100km	Gecombineerd brandstofverbruik	4.4 l/100km

Apparatuur

Apparatuur	Apparatuur	LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm	Apparatuur	TFT-scherm

Pros and Cons in comparison

Honda CBR650R E-Clutch 2024

De Honda CBR650R is een geweldige supersportmotor voor op de buitenweg, die de balans tussen sportiviteit en toegankelijkheid goed weet te vinden. Maar dat lukt andere motoren in deze klasse ook. Wat de CBR speciaal maakt, is de ouderwetse viercilinder-in-lijn motor in het hart. Je zult er geen acceleratiewedstrijden mee winnen, maar de viercilinder brengt je in vervoering met zijn zijdezachte vermogensafgifte en gierende levendig toerental in het bovenste toerengebied. En met de nieuwe E-Clutch Technologie haal je het maximale uit de Motor met haarscherpe schakelmanoeuvres en verhoog je het comfort in het stadsverkeer aanzienlijk dankzij de elektronische bediening van de Type koppeling.

Gierende, "old-school" viercilinder in lijn die je verleidt om versnelling volledig te gebruiken

stabiele, maar niet te harde voorvork

goed afgestelde remmen

sportieve, maar niet te extreme Ergonomie

uitstekend e-clutch systeem

Prachtig TFT-scherm met intuïtief bedieningsconcept

Schokbreker zou stabieler kunnen zijn bij leunen

De kniehoek kan vrij scherp zijn met lange benen