KTM 125 Duke 2013 vs. Suzuki GSX-S125 2017

KTM 125 Duke 2013

KTM 125 Duke 2013

Suzuki GSX-S125 2017

Suzuki GSX-S125 2017

Loading...

Overzicht - KTM 125 Duke 2013 vs Suzuki GSX-S125 2017

KTM 125 Duke 2013

KTM 125 Duke 2013

Suzuki GSX-S125 2017

Suzuki GSX-S125 2017

Technische specificaties KTM 125 Duke 2013 vergeleken met Suzuki GSX-S125 2017

KTM 125 Duke 2013
Suzuki GSX-S125 2017

Motor en aandrijflijn

BoringBoring58 mmBoring62 mm
SlagSlag47.2 mmSlag41.2 mm
MotorvermogenMotorvermogen15 HPMotorvermogen15 HP
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders1Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving125 ccmVerschuiving124 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork

Achterwielophanging

SchokmontageSchokmontagedirectSchokmontageKoppeling

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeCentrale buis

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieGolf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden130 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,367 mmWielbasis1,300 mm
ZithoogteZithoogte800 mmZithoogte785 mm
LeeggewichtLeeggewicht127 kgLeeggewicht133 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank11 lInhoud brandstoftank11 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA1LicentiecompliantieA1

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 125 Duke 2013

KTM 125 Duke 2013

Voor 16-jarigen en B-111-eigenaren is de KTM 125 Duke een zegen omdat het geen klein bromfietsmerk is, maar een echt motormerk met sportief prestige en een hoge coolheidsfactor. Schoolgaande motorrijders zullen de prestaties missen en de kleinste Duke gebruiken voor zeer korte dagelijkse ritten, als ze hem al gebruiken. Ik zou dan de voorkeur geven aan een scooter, die ook bergruimte heeft.

Uiterst wendbaar

kenmerken / opties van hoge kwaliteit

krachtige onderdelen voor maatwerk

weinig comfort

bescheiden prestaties

Suzuki GSX-S125 2017

Suzuki GSX-S125 2017

De Suzuki GSX-S125 voelt volwassener aan dan de identieke GSX-R125. Hij is iets breder rond de tank en heeft geen afdekking nodig voor een topsnelheid van ongeveer 120 km/u. Technisch gezien is hij identiek aan de GSX-R, maar hij is leuker met het hogere en bredere stuur en de daaruit voortvloeiende rechtere zithouding. Een wheelie is vrij gemakkelijk, dus je kunt gerust een paar km/h topsnelheid missen.

laag gewicht

sterke acceleratie voor 15 pk

topsnelheid 125 km/u

wheelie

LED-koplampen

informatief display

Remmen zouden sterker kunnen

meer gevoel voor het voorwiel gewenst

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 125 Duke vs Suzuki GSX-S125

Prijs KTM 125 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Suzuki GSX-S125

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH