BMW R 1250 RT 2024 vs. BMW K 1300 GT 2009

BMW R 1250 RT 2024

BMW K 1300 GT 2009

Technische specificaties BMW R 1250 RT 2024 vergeleken met BMW K 1300 GT 2009

BMW R 1250 RT 2024

BMW K 1300 GT 2009

BMW R 1250 RT 2024

BMW K 1300 GT 2009

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	Boxer	Motortype	In lijn
Boring	Boring	102.5 mm	Boring	80 mm
Slag	Slag	76 mm	Slag	64.3 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	136 HP	Motorvermogen	160 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	7,750 rpm	Toerental bij max. Vermogen	9,200 rpm
Koppel	Koppel	143 Nm	Koppel	135 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	6,250 rpm	Rpm bij koppel	8,000 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	12.5	Compressieverhouding	13
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Transmissie	Transmissie	cardan	Transmissie	cardan
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Verschuiving	Verschuiving	1,254 ccm	Verschuiving	1,293 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Telelever	Voorwielophanging	Steunpoot

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Enkele zwenkarm	Wielophanging	Paralever

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger
Schokmontage	Schokmontage	Zwevende remklauw	Schokmontage	Zwevende remklauw

Afmetingen en gewichten

Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,222 mm	Lengte	2,318 mm
Breedte	Breedte	985 mm	Breedte	965 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,485 mm	Wielbasis	1,572 mm
Zithoogte	Zithoogte	805 mm	Zithoogte	820 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	25 l	Inhoud brandstoftank	24 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

BMW R 1250 RT 2024

De BMW R 1250 RT voelt gewoon superieur aan tijdens een lange Touring. De zware motor ligt compact in de hand en slingert behendig door de bochten. Een geweldige toermotor.

Uitstekende bescherming tegen weer en wind

Geweldige boxermotor

Krachtig koppel

Eenvoudige modulatie van de motor

Goed ontworpen bedieningselementen

Geweldig geïntegreerde bagage

Hoogte stabiliteit, zelfs bij hoge snelheden.

Enigszins onhandig bij het manoeuvreren

schakelen bij lage toerentallen een beetje hakerig

ondoorzichtig drukpunt van de rem

BMW K 1300 GT 2009

De motor levert nu 160 pk en 135 Nm. Dit zou verder commentaar op de rijprestaties overbodig moeten maken. Als je rechtop zit met de voorruit uitgetrokken, kun je met absoluut gemak naar meer dan 250 km/u accelereren. Pas dan begin je een beetje na te denken over de matige motor - daaronder is hij gewoon altijd en overal compleet ondergemotoriseerd.

Ontspannen rijgevoel

zelfverzekerd bochtengedrag

krachtige motor - veel vermogen

efficiënt windscherm.

Nadelen bij het sturen in bochten.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R 1250 RT vs BMW K 1300 GT

Prijs BMW R 1250 RT

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW K 1300 GT

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen