ChigeeMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen

Triumph Speed 400 2024 vs. Benelli Leoncino 500 2018

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

Benelli Leoncino 500 2018

Benelli Leoncino 500 2018

Loading...

Overzicht - Triumph Speed 400 2024 vs Benelli Leoncino 500 2018

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

Benelli Leoncino 500 2018

Benelli Leoncino 500 2018

Technische specificaties Triumph Speed 400 2024 vergeleken met Benelli Leoncino 500 2018

Triumph Speed 400 2024
Benelli Leoncino 500 2018
Triumph Speed 400 2024
Triumph Speed 400 2024
Benelli Leoncino 500 2018
Benelli Leoncino 500 2018

Motor en aandrijflijn

MotorvermogenMotorvermogen40 HPMotorvermogen48 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,000 rpmToerental bij max. Vermogen8,500 rpm
KoppelKoppel37.5 NmKoppel45 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel4,500 rpm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders1Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving398 ccmVerschuiving499.6 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalStaal

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Golf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter230 mmDiameter260 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,056 mmLengte2,100 mm
BreedteBreedte795 mmBreedte800 mm
HoogteHoogte1,075 mmHoogte1,160 mm
ZithoogteZithoogte790 mmZithoogte815 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank13 lInhoud brandstoftank15 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA2

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

De Speedy 400 is echt een slimme Naked Bike in de A2 klasse voor een lage Prijs. De Motor zou iets wendbaarder kunnen zijn, maar de kleine Speed 400 biedt een mooi koppelplateau in het middengebied. Dankzij zijn lage gewicht is de wegligging perfect en de Wielophanging biedt een goed compromis tussen comfort en sport - met een neiging naar comfort. Hoewel de remmen maar één schijf aan de voorkant hebben, zijn ze echt effectief. Tot slot scoort ook de elektronica punten, met zelfs een uitschakelbare tractiecontrole aan boord.

Aantrekkelijk uiterlijk

Gemakkelijk te besturen

Goed rijcomfort

Soepele motor

Comfortabele zitpositie

Toegankelijkheid voor alle soorten rijders

Soepel lopend

Goed vakmanschap voor deze klasse

Gemakkelijk af te lezen display

Prettige acceleratie

Goed motorgeluid

Zachte Wielophanging

sterke feedback op hobbels

ietwat traag op toeren komende motor

nervositeit bij hoge snelheden

gebrek aan verstelbare remhendels

zacht zitkussen geeft weinig feedback in bochten

hendels niet verstelbaar

Lees het volledige artikel op 1000PS.com

Benelli Leoncino 500 2018

Benelli Leoncino 500 2018

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Speed 400 vs Benelli Leoncino 500

Prijs Triumph Speed 400

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Benelli Leoncino 500

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

Triumph Speed 400 2024
VS.
BMW G 310 R 2023

Triumph Speed 400 2024 vs
BMW G 310 R 2023

Benelli Leoncino 500 2022
VS.
Benelli Leoncino 500 Trail 2022

Benelli Leoncino 500 2022 vs
Benelli Leoncino 500 Trail 2022

FB Mondial Pagani 300 2018
VS.
Benelli Leoncino 500 2021

FB Mondial Pagani 300 2018 vs
Benelli Leoncino 500 2021

Benelli Leoncino 500 2021
VS.
Benelli Leoncino 500 Trail 2021

Benelli Leoncino 500 2021 vs
Benelli Leoncino 500 Trail 2021

Triumph Speed 400 2024
VS.
Honda CL500 2023

Triumph Speed 400 2024 vs
Honda CL500 2023

VOGE 500AC 2022
VS.
Benelli Leoncino 500 2020

VOGE 500AC 2022 vs
Benelli Leoncino 500 2020

Triumph Speed 400 2024
VS.
Royal Enfield HNTR 350 2023

Triumph Speed 400 2024 vs
Royal Enfield HNTR 350 2023

Benelli Leoncino 500 2021
VS.
Benelli 502 C 2021

Benelli Leoncino 500 2021 vs
Benelli 502 C 2021

Triumph Speed 400 2024
VS.
Triumph Trident 660 2024

Triumph Speed 400 2024 vs
Triumph Trident 660 2024

KTM 390 Duke 2021
VS.
Benelli Leoncino 500 2021

KTM 390 Duke 2021 vs
Benelli Leoncino 500 2021

Benelli Leoncino 500 2021
VS.
Honda CB 500 F 2021

Benelli Leoncino 500 2021 vs
Honda CB 500 F 2021

Royal Enfield Himalayan 2022
VS.
Triumph Speed 400 2024

Royal Enfield Himalayan 2022 vs
Triumph Speed 400 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024
VS.
Triumph Speed 400 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024 vs
Triumph Speed 400 2024

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH