Triumph Scrambler 1200 XE 2024 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Overzicht - Triumph Scrambler 1200 XE 2024 vs Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Groen licht op al je ritten

Ontdek wegafsluitingen vroegtijdig – en kom met calimoto altijd op tijd op je bestemming!

Details

Technische specificaties Triumph Scrambler 1200 XE 2024 vergeleken met Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	97.6 mm	Boring	78 mm
Slag	Slag	80 mm	Slag	61.9 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	90 HP	Motorvermogen	108 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	7,000 rpm	Toerental bij max. Vermogen	9,500 rpm
Koppel	Koppel	110 Nm	Koppel	90 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	4,250 rpm	Rpm bij koppel	6,850 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	11	Compressieverhouding	13
Verschuiving	Verschuiving	1,200 ccm	Verschuiving	888 ccm

Voorwielophanging

Diameter	Diameter	45 mm	Diameter	45 mm
Reizen	Reizen	250 mm	Reizen	180 mm

Achterwielophanging

Reizen	Reizen	250 mm	Reizen	170 mm

Onderstel

Hoek voorvork	Hoek voorvork	26.9 graad	Hoek voorvork	65.4 graad
Spoor	Spoor	129.2 mm	Spoor	133.3 mm

Remmen voorzijde

Diameter	Diameter	320 mm	Diameter	320 mm

Remmen achterzijde

Diameter	Diameter	255 mm	Diameter	255 mm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	90 mm	Breedte voorband	100 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	90 %	Hoogte voorband	90 %
Diameter voorband	Diameter voorband	21 inch	Diameter voorband	19 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	150 mm	Breedte achterbanden	150 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	70 %	Hoogte achterband	70 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Breedte	Breedte	905 mm	Breedte	930 mm
Hoogte	Hoogte	1,250 mm	Hoogte	1,410 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,570 mm	Wielbasis	1,556 mm
Zithoogte	Zithoogte	845 mm	Zithoogte	810 mm
Zithoogte tot tot	Zithoogte tot tot	870 mm	Zithoogte tot tot	830 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	15 l	Inhoud brandstoftank	20 l

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

De Triumph Verwarringsschakeling 1200 XE is nog steeds een heerlijk onredelijke en brute pleziermachine. Hij herinnert ons eraan waarom we van motoren houden. Hij zorgt voor geweldige momenten in het zadel die je de praktische nadelen doen vergeten. De Marzocchi-ophangingselementen die sinds 2024 zijn geïnstalleerd, werken ongelooflijk goed en maken, in combinatie met het Brembo Stylema-systeem, van de XE een niet te onderschatten factor in het duel op de buitenweg. Off-road is hij sowieso ongeëvenaard in deze klasse. Al met al een fascinerende motor die veel aandacht trekt.

fantastische motor

prachtig uiterlijk

volledig elektronicapakket dat indien nodig volledig kan worden uitgeschakeld

sublieme rijervaring, goede motor voor lange mensen

aanpasbare ergonomie

aangenaam laag brandstofverbruik en lage emissies

geluid nog altijd even basy

Uitlaatwarmte nog steeds merkbaar

originele banden niet op niveau

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Het vlaggenschip van de Tiger 900 wegmodellen. Praktisch alle denkbare functies zijn standaard aan boord. Met meer vermogen en prestaties is de 2024 Tiger 900 GT Pro nu nog makkelijker en leuker om de bocht in te gooien, en nog leuker om de bocht uit te gooien.

Standaard beklede zittingen voor bestuurder en passagier

Verwarmd laag zadel (800 mm) verkrijgbaar

Elektronisch instelbare achtervering

Zeer soepele gaspedaalrespons

Goede soepelheid dankzij stuurdemping

Gemakkelijk toegankelijke motor

Goed compromis tussen soepelheid en sportiviteit

Relatief hoge prijs

Geen radarsysteem

Niet langer A2-conform

Display nogal traag