Suzuki GSX-R 1000 2009 vs. Yamaha R9 2025

Suzuki GSX-R 1000 2009

Yamaha R9 2025

Technische specificaties Suzuki GSX-R 1000 2009 vergeleken met Yamaha R9 2025

Suzuki GSX-R 1000 2009

Yamaha R9 2025

Suzuki GSX-R 1000 2009

Yamaha R9 2025

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	In lijn	Motortype	In lijn
Boring	Boring	74.5 mm	Boring	78 mm
Slag	Slag	57.3 mm	Slag	62.1 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	136 HP	Motorvermogen	119 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	12,000 rpm	Toerental bij max. Vermogen	10,000 rpm
Koppel	Koppel	116.7 Nm	Koppel	93 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	10,000 rpm	Rpm bij koppel	7,000 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	12.8	Compressieverhouding	11.5
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	4	Cilinders	3
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	DOHC
Verschuiving	Verschuiving	999 ccm	Verschuiving	890 ccm

Voorwielophanging

Aanpassing	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

Aanpassing	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound	Aanpassing	Voorladen, Rebound

Onderstel

Frame	Frame	Aluminium	Frame	Aluminium
Frametype	Frametype	Twin-Spar	Frametype	Twin Tube

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	190 mm	Breedte achterbanden	180 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	50 %	Hoogte achterband	55 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,045 mm	Lengte	2,070 mm
Breedte	Breedte	710 mm	Breedte	705 mm
Hoogte	Hoogte	1,130 mm	Hoogte	1,180 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,405 mm	Wielbasis	1,420 mm
Zithoogte	Zithoogte	810 mm	Zithoogte	830 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	17.5 l	Inhoud brandstoftank	14 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A2, A

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki GSX-R 1000 2009

Ondanks zijn precieze en gebalanceerde handling en controleerbare vermogensafgifte, blijft de GSX-R 1000 iets voor de ervaren rijder. Suzuki weet dat een 1000 een 1000 moet blijven en houdt zich hier strikt aan. Laten we hopen dat ze dit nog lang kunnen blijven doen.

Verbeterde geometrie

compact motorontwerp

ontspannen zitpositie

in hoogte verstelbaar systeem

antihopkoppeling.

Toegankelijkheid van compressieaanpassing suboptimaal

zwak in het lagere toerengebied

niet voor beginners

Yamaha R9 2025

De Yamaha R9 is geen feelgood-motor voor ontspannen toertochten over landwegen - en dat is maar goed ook. Hij spreekt ambitieuze bestuurders aan die op zoek zijn naar een sportieve machine die ook opwindend is buiten het circuit. De motor is uitstekend, de Wielophanging top, de Remmen uitstekend. Alleen de veeleisende Ergonomie maakt de Yamaha R9 minder aantrekkelijk voor langeafstandsrijders of plezierrijders. Als je echter op zoek bent naar een scherp wegwapen met trackday-potentieel, dan is de R9 een zeer goed afgerond en betaalbaar totaalpakket. Zorg ervoor dat je een proefrit maakt! Dit is de enige manier om uit te vinden of u het type bent voor het fysieke en directe karakter van de Yamaha R9.

Groot bruikbaar vermogensbereik

goede automatische versnellingsbak met uitgebreide functionaliteit

geschikt voor gebruik op de weg en op het racecircuit

uitgebreide elektronica

goede Wielophanging, goede Remmen

laag gemonteerde stuuruiteinden, wat zorgt voor een inspannende Ergonomie voor polsen en nek

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki GSX-R 1000 vs Yamaha R9

Prijs Suzuki GSX-R 1000

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha R9

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen