Honda NC750X 2021 vs. Honda Forza 750 2025

Honda NC750X 2021

Honda Forza 750 2025

Overzicht - Honda NC750X 2021 vs Honda Forza 750 2025

Honda NC750X 2021

Honda Forza 750 2025

Technische specificaties Honda NC750X 2021 vergeleken met Honda Forza 750 2025

Honda NC750X 2021

Honda Forza 750 2025

Honda NC750X 2021

Honda Forza 750 2025

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	In lijn	Motortype	In lijn
Boring	Boring	77 mm	Boring	77 mm
Slag	Slag	80 mm	Slag	80 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	59 HP	Motorvermogen	59 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	6,750 rpm	Toerental bij max. Vermogen	6,750 rpm
Koppel	Koppel	69 Nm	Koppel	69 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	4,750 rpm	Rpm bij koppel	4,750 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	10.7	Compressieverhouding	10.7
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Ontsteking	Ontsteking	Digitaal, Transistor	Ontsteking	Digitaal, Transistor
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Dubbele koppeling
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Kleppen	Kleppen	OHC	Kleppen	OHC
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	745 ccm	Verschuiving	745 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Diameter	Diameter	41 mm	Diameter	41 mm
Reizen	Reizen	120 mm	Reizen	120 mm

Achterwielophanging

Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Monoshock
Schokmontage	Schokmontage	Koppeling	Schokmontage	Pro-Link
Reizen	Reizen	120 mm	Reizen	120 mm

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal
Frametype	Frametype	Twin Tube, Buisvormig	Frametype	Twin Tube, Buisvormig
Hoek voorvork	Hoek voorvork	27 graad	Hoek voorvork	27 graad
Spoor	Spoor	110 mm	Spoor	104 mm

Remmen voorzijde

Type	Type	Enkele schijf	Type	Dubbele schijf
Diameter	Diameter	320 mm	Diameter	310 mm
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Vier zuigers
Technologie	Technologie	Golf	Technologie	radiaal

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	240 mm	Diameter	240 mm
Zuiger	Zuiger	Enkele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Ride-by-Wire, Cruisecontrol, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	160 mm	Breedte achterbanden	160 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	60 %	Hoogte achterband	60 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	15 inch
Lengte	Lengte	2,210 mm	Lengte	2,200 mm
Breedte	Breedte	846 mm	Breedte	790 mm
Hoogte	Hoogte	1,330 mm	Hoogte	1,480 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,535 mm	Wielbasis	1,580 mm
Zithoogte	Zithoogte	800 mm	Zithoogte	790 mm
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	214 kg	Leeggewicht (met ABS)	236 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	14.1 l	Inhoud brandstoftank	13.2 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A
Bereik	Bereik	402 km	Bereik	366 km
Gecombineerde CO2-uitstoot	Gecombineerde CO2-uitstoot	82 g/km	Gecombineerde CO2-uitstoot	85 g/km
Gecombineerd brandstofverbruik	Gecombineerd brandstofverbruik	3.5 l/100km	Gecombineerd brandstofverbruik	3.6 l/100km

Voors en tegens in vergelijking

Honda NC750X 2021

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Honda Forza 750 2025

De Honda Forza 750 maakt indruk als sportieve maxiscooter met een Hoogte rijcomfort en een breed scala aan gebruiksmogelijkheden. Dankzij zijn stabiele chassis, soepel afgestelde Transmissie en effectieve windbescherming biedt hij zowel in de stad als op de snelweg en buitenwegen een aangenaam bestuurder. De beperkte opbergruimte is een klein nadeel, maar kan worden aangevuld met optionele accessoires, waardoor de Forza 750 een allround goede keuze is voor forenzen en toerrijders.

Sportieve rijprestaties Soepele Transmissie Motor voldoet aan Euro5 Plus-norm Elektronisch verstelbaar windscherm Doeltreffende windbescherming en cruise control Krachtige remmen

Beperkte opbergruimte Klein dashboardkastje

Complexere bediening van de voorruit Accessoires nodig voor extra opbergruimte