Royal Enfield Himalayan 2018 vs. BMW G 310 GS 2017

Royal Enfield Himalayan 2018

Royal Enfield Himalayan 2018

BMW G 310 GS 2017

BMW G 310 GS 2017

Loading...

Technische specificaties Royal Enfield Himalayan 2018 vergeleken met BMW G 310 GS 2017

Royal Enfield Himalayan 2018
BMW G 310 GS 2017

Motor en aandrijflijn

BoringBoring78 mmBoring80 mm
SlagSlag86 mmSlag62,1 mm
MotorvermogenMotorvermogen24,5 pkMotorvermogen34 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen6.500 rpmToerental bij max. Vermogen9.500 rpm
KoppelKoppel32 NmKoppel28 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel4.000 rpmRpm bij koppel7.500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding9,5 Compressieverhouding10,6
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:5Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders1Cilinders1
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
KleppenKleppenOHVKleppenDOHC
KoelingKoelingLuchtKoelingvloeibaar
CilinderinhoudCilinderinhoud411 ccCilinderinhoud313 cc

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
VeerwegVeerweg200 mmVeerweg180 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
VeerwegVeerweg180 mmVeerweg180 mm
MateriaalMateriaalStaalMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter300 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter240 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden120 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband90 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2.190 mmLengte2.075 mm
BreedteBreedte840 mmBreedte880 mm
WielbasisWielbasis1.465 mmWielbasis1.420 mm
ZithoogteZithoogte800 mmZithoogte835 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank11 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA2

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Royal Enfield Himalayan 2018

Royal Enfield Himalayan 2018

De Royal Enfield Himalayan is een echte retro adventure bike. Afgezien van ABS doet de motor het zonder enige rijhulp - maar met zijn lage vermogen zul je kleine hulpjes zoals tractiecontrole zelden nodig hebben. Zijn uiterlijk is absoluut uniek en zorgt voor een frisse wind in het huidige touring enduro segment. Naast zijn uiterlijk scoort de Himalayan met zijn gemakkelijke rijeigenschappen en een zeer comfortabele zitpositie. Alleen de prestaties van de remmen zijn teleurstellend. Ondanks goede hardware kost het veel kracht om de Royal Enfield tot stilstand te brengen. Daarom kan hij worden omschreven als een echte retro motorfiets - niet alleen zijn uiterlijk, maar ook zijn techniek zit vol retro charme.

unieke blikvanger

rustiek concept

robuuste algemene indruk

comfortabele zitpositie

digitaal kompas

eenvoudige technologie

goed voor het gebruiksgebied

Remmen veel te zwak

zwakke prestaties

BMW G 310 GS 2017

BMW G 310 GS 2017

De BMW is een geweldige, eenvoudige en zeer gezellige motor voor avontuurlijke alledaagse rijders. Zowel woon-werkverkeer als dagtochten gaan er prima mee. Het vermogen is echter vrij laag. Met 34 pk is hij zeer beginnersvriendelijk, maar je wenst al snel meer pit en vermogen. Zeker bij een prijs van rond de €6000 is het de vraag of je zo'n snelle overstap naar een andere motor financieel aankunt, of dat je beter meteen voor een krachtigere motor uit de A2-klasse kunt gaan.

Comfortabele rijpositie

laag gewicht

hoogwaardige afwerking

beginnersvriendelijke gaspedaalrespons

kan ook over gemakkelijk off-road terrein worden bereden

Lage prestaties, vooral bij hogere snelheden

hoge prijs

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Royal Enfield Himalayan vs BMW G 310 GS

Prijs Royal Enfield Himalayan

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW G 310 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen