Royal Enfield Guerrilla 450 2024 vs. BMW G 310 R 2017

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

BMW G 310 R 2017

BMW G 310 R 2017

Loading...

Overzicht - Royal Enfield Guerrilla 450 2024 vs BMW G 310 R 2017

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

BMW G 310 R 2017

BMW G 310 R 2017

Technische specificaties Royal Enfield Guerrilla 450 2024 vergeleken met BMW G 310 R 2017

Royal Enfield Guerrilla 450 2024
BMW G 310 R 2017

Motor en aandrijflijn

BoringBoring84 mmBoring80 mm
SlagSlag81.5 mmSlag62 mm
MotorvermogenMotorvermogen40 HPMotorvermogen34 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,000 rpmToerental bij max. Vermogen9,500 rpm
KoppelKoppel40 NmKoppel28 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,500 rpmRpm bij koppel7,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding10.6
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring42 mmGasklepboring42 mm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders1Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving452 ccmVerschuiving313 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
ReizenReizen140 mmReizen140 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontagedirect
ReizenReizen150 mmReizen131 mm
MateriaalMateriaalStaalMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin-SparFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter300 mm
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter270 mmDiameter240 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-WireGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,145 mmLengte1,988 mm
BreedteBreedte833 mmBreedte896 mm
WielbasisWielbasis1,440 mmWielbasis1,374 mm
ZithoogteZithoogte780 mmZithoogte785 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)184 kgLeeggewicht (met ABS)158.5 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank11 lInhoud brandstoftank11 l
TopsnelheidTopsnelheid151 km/uTopsnelheid145 km/u
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA2

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

De Royal Enfield Guerrilla 450 maakt indruk als veelzijdige Naked bike met een toegankelijke Motor en makkelijke rijprestaties. Zijn comfortabele Wielophanging en soepel lopende Type koppeling maken hem geschikt voor in de stad, terwijl zijn stabiele, Dynamische ophanging punten scoort op landelijke wegen. Het retro-design met moderne elementen zoals LED-verlichting en TFT-scherm is een succes; de enige minpunten zijn de rem- en koppelingshendels, die niet verstelbaar zijn. Al met al biedt de Guerrilla 450 een uitstekende Prijs en is hij ideaal voor beginners en ervaren rijders die op zoek zijn naar een oerdegelijke motor.

Redelijk Motorvermogen van de eencilinder Goed schakelende Transmissie Comfortabele Wielophanging Soepele Type koppeling en gemakkelijke bediening in de stad Retro design met moderne elementen TFT-scherm met Google Maps-functie Lage zithoogte en smalle snit voor veilig staan Goede Ergonomie en comfortabele zithouding

Sterkere trillingen bij snelwegsnelheden Remmen en koppelingshendels niet verstelbaar

Lees het volledige artikel op 1000PS.com

BMW G 310 R 2017

BMW G 310 R 2017

De BMW G 310 R scoort punten met zijn gemakkelijke rijprestaties, die geen enkele beginner overbelasten. De goede responsiviteit van de eencilinder maakt hem gemakkelijk te controleren, terwijl de lage zithoogte een veilige stand bij het stoplicht garandeert. Uit kostenoverwegingen is er op sommige gebieden bespaard, wat helaas zichtbaar is. In vergelijking daarmee is de afwerking niet van hetzelfde niveau als bij de concurrentie.

soepele responsiviteit

lage zithoogte

aantrekkelijk ontwerp

krachtig geluid

afzonderlijke componenten zien er goedkoop uit

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Royal Enfield Guerrilla 450 vs BMW G 310 R

Prijs Royal Enfield Guerrilla 450

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW G 310 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH