Yamaha V-MAX 2009 vs. Suzuki Intruder M1800R 2016

Yamaha V-MAX 2009

Yamaha V-MAX 2009

Suzuki Intruder M1800R 2016

Suzuki Intruder M1800R 2016

Loading...

Technische specificaties Yamaha V-MAX 2009 vergeleken met Suzuki Intruder M1800R 2016

Yamaha V-MAX 2009
Suzuki Intruder M1800R 2016

Motor en aandrijflijn

BoringBoring90 mmBoring112 mm
SlagSlag66 mmSlag90.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen200 HPMotorvermogen125 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,000 rpmToerental bij max. Vermogen6,200 rpm
KoppelKoppel166.8 NmKoppel160 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel3,200 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.3 Compressieverhouding10.5
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissiecardanTransmissiecardan
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:5Aantal versnellingen:5
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,679 ccmVerschuiving1,783 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontageKoppeling

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband18 inchDiameter voorband18 inch
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband18 inch
WielbasisWielbasis1,700 mmWielbasis1,710 mm
ZithoogteZithoogte775 mmZithoogte705 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank19 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha V-MAX 2009

Yamaha V-MAX 2009

De grote Vmax van Yamaha is een unieke motor. Dit geldt zowel voor de technische Bladzijde, met de grootste V4 motor in een motor aller tijden, als voor de emotionele Bladzijde van bestuurder van de Vmax. Er zijn maar weinig motoren die in elke rijsituatie zo'n brute ronken kunnen bieden en nog minder zijn cruisers. Hoewel het koppige bochtengedrag afbreuk doet aan het rijplezier, de zitpositie nogal krap is en het geluid meer zou kunnen zeggen over de enorme Verschuiving, is de aandrijving verslavend. De Vmax 1700 is absoluut een nicheproduct, maar ook een absoluut ontzagwekkende, unieke motor.

Zeer krachtige Motor, met ongelooflijk veel Koppel in elke situatie

goed gedempte Wielophanging

prachtige afwerking

zeer krachtige Remmen

Hoogte brandstofverbruik

nogal krappe zitpositie met brede spreiding van de benen

extreem koppig stuurgedrag van de gebruikte testmotor

Wielophanging kan bewegingen bij overhellen niet volledig onderdrukken

geluid van de krachtige V4 zou beter waarneembaar kunnen zijn.

Suzuki Intruder M1800R 2016

Suzuki Intruder M1800R 2016

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha V-MAX vs Suzuki Intruder M1800R

Prijs Yamaha V-MAX

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Suzuki Intruder M1800R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen