Honda CBF 600 S 2009 vs. Honda NC750X 2020

Honda CBF 600 S 2009

Honda CBF 600 S 2009

Honda NC750X 2020

Honda NC750X 2020

Loading...

Technical Specifications Honda CBF 600 S 2009 compared to Honda NC750X 2020

Honda CBF 600 S 2009
Honda NC750X 2020

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring67 mmBoring77 mm
SlagSlag42.5 mmSlag80 mm
MotorvermogenMotorvermogen78 HPMotorvermogen55 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,500 rpmToerental bij max. Vermogen6,250 rpm
KoppelKoppel59 NmKoppel68 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,250 rpmRpm bij koppel4,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.6 Compressieverhouding10.7
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving599 ccmVerschuiving745 ccm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeEnkele schijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,160 mmLengte2,230 mm
BreedteBreedte765 mmBreedte845 mm
HoogteHoogte1,240 mmHoogte1,150 mm
WielbasisWielbasis1,490 mmWielbasis1,535 mm
ZithoogteZithoogte785 mmZithoogte830 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank14.1 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CBF 600 S 2009

Honda CBF 600 S 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

Honda NC750X 2020

Honda NC750X 2020

Met zijn transmissie met dubbele koppeling (DCT) is de NC750X het meest harmonieuze model in het NC-gamma. Met zijn windscherm, lange veerwegen en de daaruit voortvloeiende toename in comfort is hij ook geschikt voor langere afstanden en zelfs reizen. Waarom zouden beginners immers niet ook kunnen genieten van comfortabel en ongecompliceerd reizen? Bovenal neemt het relatief lage zwaartepunt de angst weg voor de optisch veel grotere en omvangrijkere NC750X, zelfs voor onervaren rijders. Hoewel de motor niet overdreven sportief is, doet de DCT, die uiterst precies en gemakkelijk schakelt met een druk op de knop of zelfs volledig automatisch, je dat snel vergeten. Het helmcompartiment onder de dummy benzinetank is bijzonder ingenieus.

Zeer behendig

gunstig

laag brandstofverbruik

verrast niemand

DCT transmissie met dubbele koppeling

instelbare rijmodi

goede remmen

Zwakke motor

vroeg begin van toerenbegrenzer

Price Comparison Avarage Market Price Honda CBF 600 S vs Honda NC750X

Price Honda CBF 600 S

Model year
Current average market prices

Price Honda NC750X

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH