BMW S 1000 RR 2012 vs. KTM 1190 RC8 R 2010

BMW S 1000 RR 2012

KTM 1190 RC8 R 2010

Overzicht - BMW S 1000 RR 2012 vs KTM 1190 RC8 R 2010

BMW S 1000 RR 2012

KTM 1190 RC8 R 2010

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Groen licht op al je ritten

Ontdek wegafsluitingen vroegtijdig – en kom met calimoto altijd op tijd op je bestemming!

Details

Technische specificaties BMW S 1000 RR 2012 vergeleken met KTM 1190 RC8 R 2010

BMW S 1000 RR 2012

KTM 1190 RC8 R 2010

BMW S 1000 RR 2012

KTM 1190 RC8 R 2010

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	80 mm	Boring	105 mm
Slag	Slag	49.7 mm	Slag	69 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	192 HP	Motorvermogen	169 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	13,000 rpm	Toerental bij max. Vermogen	10,250 rpm
Koppel	Koppel	112 Nm	Koppel	123 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	9,750 rpm	Rpm bij koppel	8,000 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	13	Compressieverhouding	13.5
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad, Antihopping	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Cilinders	Cilinders	4	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Verschuiving	Verschuiving	999 ccm	Verschuiving	1,195 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork

Onderstel

Frame	Frame	Aluminium	Frame	Chroom-molybdeen
Frametype	Frametype	Twin Tube	Frametype	Buisvormig

Remmen voorzijde

Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers
Schokmontage	Schokmontage	Vaste remklauw	Schokmontage	Vaste remklauw
Technologie	Technologie	radiaal	Technologie	radiaal

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Enkele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger
Schokmontage	Schokmontage	Zwevende remklauw	Schokmontage	Vaste remklauw

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	190 mm	Breedte achterbanden	190 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	55 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Wielbasis	Wielbasis	1,432 mm	Wielbasis	1,425 mm
Zithoogte	Zithoogte	820 mm	Zithoogte	805 mm
Drooggewicht	Drooggewicht	183 kg	Drooggewicht	182 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	17.5 l	Inhoud brandstoftank	16.5 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

BMW S 1000 RR 2012

Wat overblijft is fascinatie, verbijstering en angst. Je kunt het ongemakkelijke gevoel niet van je afschudden dat je niet helemaal jezelf bent op deze motor. Het voelt als een heavy metal concert met Oropax.

Complete elektronische uitrusting

goed remsysteem

krachtige motor

extreem snel op de weg

passend uiterlijk.

Het chassis is wat ingewikkeld en vraagt enige gewenning.

KTM 1190 RC8 R 2010

Hier heb je echt het gevoel dat je op een echte racemachine zit en een precieze sprint door het landschap maakt. En dus overheersen aan het einde van de rit de euforie en adrenaline het bier, ondanks het geklaag van de KTM. Zo gaat dat met supersports in de bergen.

Verstandig totaalconcept

veel aanpassingsmogelijkheden, zoals voetsteunen

zitcomfort

hoogwaardige afwerking

sportief chassis.

Motor heeft te weinig vliegwielmassa

alleen aan te raden voor meer ervaren motorrijders.