Triumph Street Scrambler 2017 vs. Ducati Scrambler Classic 2018

Triumph Street Scrambler 2017

Triumph Street Scrambler 2017

Ducati Scrambler Classic 2018

Ducati Scrambler Classic 2018

Loading...

Overzicht - Triumph Street Scrambler 2017 vs Ducati Scrambler Classic 2018

Triumph Street Scrambler 2017

Triumph Street Scrambler 2017

Ducati Scrambler Classic 2018

Ducati Scrambler Classic 2018

Technische specificaties Triumph Street Scrambler 2017 vergeleken met Ducati Scrambler Classic 2018

Triumph Street Scrambler 2017
Ducati Scrambler Classic 2018
Triumph Street Scrambler 2017
Triumph Street Scrambler 2017
Ducati Scrambler Classic 2018
Ducati Scrambler Classic 2018

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijn met een 270° krukasMotortypeV
BoringBoring84.6 mmBoring88 mm
SlagSlag80 mmSlag66 mm
MotorvermogenMotorvermogen55 HPMotorvermogen73 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen5,900 rpmToerental bij max. Vermogen8,250 rpm
KoppelKoppel80 NmKoppel67 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel3,230 rpmRpm bij koppel5,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.55 Compressieverhouding11
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:5Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder2
KleppenKleppenOHCKleppenDesmodroom
KoelingKoelingvloeibaarKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving900 ccmVerschuiving803 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkKayabaMerkKayaba
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
ReizenReizen120 mmReizen150 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerDual ShockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen120 mmReizen150 mm
AanpassingAanpassingCompressie, VoorladenAanpassingVoorladen, Rebound
MateriaalMateriaalStaalMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeCentrale buisFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter330 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter255 mmDiameter245 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband18 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
BreedteBreedte785 mmBreedte845 mm
HoogteHoogte1,114 mmHoogte1,150 mm
WielbasisWielbasis1,415 mmWielbasis1,445 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)198 kgDrooggewicht (met ABS)176.5 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank12 lInhoud brandstoftank13.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Street Scrambler 2017

Triumph Street Scrambler 2017

Uiterst harmonieuze machine met een zeer breed toepassingsgebied en een grote ervaringsfactor.

Zeer harmonieus uiterlijk

perfect passende motor

onverwacht goede off-road prestaties

Voetsteunen raken relatief vroeg op de weg

Ducati Scrambler Classic 2018

Ducati Scrambler Classic 2018

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Street Scrambler vs Ducati Scrambler Classic

Prijs Triumph Street Scrambler

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Scrambler Classic

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen