Honda PCX 125 2022 vs. Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Honda PCX 125 2022

Honda PCX 125 2022

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Loading...

Overzicht - Honda PCX 125 2022 vs Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Honda PCX 125 2022

Honda PCX 125 2022

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Technische specificaties Honda PCX 125 2022 vergeleken met Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Honda PCX 125 2022
Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Motor en aandrijflijn

BoringBoring53.5 mmBoring44 mm
SlagSlag55.5 mmSlag41 mm
MotorvermogenMotorvermogen12.5 HPMotorvermogen14 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,750 rpmToerental bij max. Vermogen10,250 rpm
TransmissieTransmissieRiemTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVariomaticTransmissieVersnellingspook
CilindersCilinders1Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder2Aantal kleppen per cilinder3
KleppenKleppenOHCKleppenOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving125 ccmVerschuiving124.7 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
ReizenReizen89 mmReizen135 mm

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerDual ShockSchokbrekerDual Shock
ReizenReizen95 mmReizen67 mm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter220 mmDiameter270 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDrie zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeTrommelTypeSchijf
DiameterDiameter130 mmDiameter250 mm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband14 inchDiameter voorband16 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden130 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband80 %
Diameter achterbandDiameter achterband13 inchDiameter achterband15 inch
ZithoogteZithoogte764 mmZithoogte710 mm
LeeggewichtLeeggewicht130 kgLeeggewicht165 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank8.1 lInhoud brandstoftank12 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA1LicentiecompliantieA1
BereikBereik385 kmBereik444 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot49 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot62 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik2.1 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik2.7 l/100km

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda PCX 125 2022

Honda PCX 125 2022

De nieuwe Honda PCX125 blijft trouw aan zijn afkomst en presenteert zich als een trouwe metgezel waarmee je zorgeloos naar je werk, universiteit of school kunt pendelen. Dankzij de zuinige eSP+ motor en het geïntegreerde automatische start-stopsysteem blijven het brandstofverbruik en de geluidsoverlast laag - een echt pluspunt in steden die vijandig staan tegenover verbrandingsmotoren. Dankzij de grotere opbergruimte en het nieuwe Smart Key System is hij ook praktischer dan ooit. Als je op zoek bent naar een stijlvolle stadsscooter met Japanse kwaliteit, dan kun je niet echt de fout in gaan met de nieuwe Honda PCX125.

Zuinige motor

automatisch start-stopsysteem

Smart Key System

voldoende opbergruimte voor dagelijks gebruik

groot handschoenenkastje met USB-aansluiting

goede wind- en weerbescherming

Zachte remhendel achter

laag gemonteerde achteruitkijkspiegel

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Als je houdt van het uiterlijk van grote bobbermotoren met een krachtige V2-motor, dan is de Hyosung GV125 S Aquila een interessant 125cc alternatief. Het uiterlijk is echt geslaagd, de proporties kloppen en de bonsai V2 is een echte V2! De motor onderscheidt zich echter niet noemenswaardig van de gebruikelijke eencilinderconcurrentie. Dit kan ook komen door het relatief hoge gewicht. Desondanks is de GV125 S Aquila een zeer wendbare en, dankzij de comfortabele zitpositie, zeer gemakkelijk te berijden bobber. Een echte aanrader voor beginnende rijders met een A1/B111/B196 rijbewijs.

Prachtige bobber-look

een echte V2-motor

zeer comfortabele zitpositie

lage zadelhoogte

zeer wendbaar ondanks het hogere gewicht

CBS-rem als veiligheidsvoorziening

Motor nogal onspectaculair

CBS moet je even aan wennen

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda PCX 125 vs Hyosung GV 125 S Aquila

Prijs Honda PCX 125

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Hyosung GV 125 S Aquila

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH