Triumph Street Cup 2017 vs. Yamaha Tenere 700 2020

Triumph Street Cup 2017

Triumph Street Cup 2017

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Loading...

Technische specificaties Triumph Street Cup 2017 vergeleken met Yamaha Tenere 700 2020

Triumph Street Cup 2017
Yamaha Tenere 700 2020

Motor en aandrijflijn

BoringBoring84.6 mmBoring80 mm
SlagSlag80 mmSlag65.6 mm
MotorvermogenMotorvermogen55 HPMotorvermogen73 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen5,900 rpmToerental bij max. Vermogen9,000 rpm
KoppelKoppel80 NmKoppel68 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel3,230 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.55 Compressieverhouding11.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:5Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving900 ccmVerschuiving689 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
ReizenReizen120 mmReizen210 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
ReizenReizen120 mmReizen200 mm

Onderstel

FrametypeFrametypeCentrale buisFrametypeDubbele houder

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter282 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter255 mmDiameter245 mm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband100 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband18 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband18 inch
BreedteBreedte740 mmBreedte915 mm
HoogteHoogte1,105 mmHoogte1,455 mm
WielbasisWielbasis1,435 mmWielbasis1,590 mm
ZithoogteZithoogte780 mmZithoogte880 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank12 lInhoud brandstoftank16 l

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Street Cup 2017

Triumph Street Cup 2017

Prachtige retro racer. Veel rijplezier / pretkilometers, weinig angst. Geen killer naked, maar zeker een sterke vechter als je momentum-georiënteerd bent.

Verbluffende looks

koppelrijke, zeer elastische motor

sportieve en toch comfortabele zithouding

De elektronica weet niet meer dat de tractiecontrole is uitgeschakeld na het uitschakelen van het contact

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Vergeleken met de sportieve eencilinderconcurrentie van KTM of Husqvarna, die je eerst zelf geschikt moet maken voor onderweg met een windscherm, grotere tank enzovoort, biedt de dubbel een soepelere loop en dus meer geschiktheid voor lange afstanden, en vergeleken met de meeste tweecilinderconcurrenten, met uitzondering van KTM's 890 Adventure R, meer geschiktheid voor off-road. In ieder geval is de Tenere 700 een echte verrijking geworden voor de adventure bike, dus het was het wachten waard.

speelse besturing

geweldige motor

nette afwerking

volledig instelbare vering

laag gewicht

ABS kan worden uitgeschakeld

eerlijke prijs

Weinig elektronica voor op de weg

zadel kan oncomfortabel worden op lange ritten

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Street Cup vs Yamaha Tenere 700

Prijs Triumph Street Cup

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha Tenere 700

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH