Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021 vs. Suzuki GSX-S1000S Katana 2019
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021
Suzuki GSX-S1000S Katana 2019
Overzicht - Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021 vs Suzuki GSX-S1000S Katana 2019
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021
Suzuki GSX-S1000S Katana 2019
Technische specificaties Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021 vergeleken met Suzuki GSX-S1000S Katana 2019
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021
De Hayabusa is een absolute legende, de eerste productie motorfiets die 300 km/u overschreed kan niet worden afgedaan als een kleinigheid. Met de nieuwe Busa heeft Suzuki echter de tekenen des tijds herkend en het huidige model is een uitstekende hypertourer met zijn uitgebreide kenmerken / opties inclusief cruise control als standaard. De ergonomie is nog steeds sportief, maar je zit goed geïntegreerd in de machine en geniet daardoor ook van een goede windbescherming. De remmen zijn stabiel, de wegligging is prima en het onderstel is heerlijk stabiel en volwassen. De kers op de taart is natuurlijk de enorme 1340 kubieke meter viercilinder lijnmotor, die alleen al indruk maakt met zijn 190 pk. Maar nog beter is het maximumkoppel van 150 Newtonmeter, dat al beschikbaar is vanaf stationair toerental. Deze motor is moeilijk te verslaan op het gebied van soevereiniteit!
Suzuki GSX-S1000S Katana 2019
De nieuwe Suzuki GSX-S1000S Katana is gebaseerd op de naakte GSX-S1000 en maakt daarom indruk met alle kwaliteit en innerlijke waarden van een typische Japanse machine. De Katana heeft ook visueel wat nodig is om een klassieker te worden, want het is de eerste die de stijl van de jaren 1980 heeft overgenomen. De rijpositie is verrassend comfortabel en het hoge stuur zorgt voor een comfortabele controle. Met zijn lage voorkuip is het misschien geen echte toermachine, maar hij kan zeker doorgaan voor een crossover die retro, naked en toeren perfect combineert.
