Suzuki V-Strom 650 2014 vs. Triumph Tiger 800 2011

Suzuki V-Strom 650 2014

Suzuki V-Strom 650 2014

Triumph Tiger 800 2011

Triumph Tiger 800 2011

Loading...

Overzicht - Suzuki V-Strom 650 2014 vs Triumph Tiger 800 2011

Suzuki V-Strom 650 2014

Suzuki V-Strom 650 2014

Triumph Tiger 800 2011

Triumph Tiger 800 2011

Technische specificaties Suzuki V-Strom 650 2014 vergeleken met Triumph Tiger 800 2011

Suzuki V-Strom 650 2014
Triumph Tiger 800 2011

Motor en aandrijflijn

BoringBoring81 mmBoring74 mm
SlagSlag62.6 mmSlag61.9 mm
MotorvermogenMotorvermogen67 HPMotorvermogen95 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,800 rpmToerental bij max. Vermogen9,300 rpm
KoppelKoppel60 NmKoppel79 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,400 rpmRpm bij koppel7,850 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding12
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
VerschuivingVerschuiving645 ccmVerschuiving799 ccm

Voorwielophanging

AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingRebound

Achterwielophanging

AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingRebound

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,290 mmLengte2,215 mm
BreedteBreedte840 mmBreedte795 mm
WielbasisWielbasis1,555 mmWielbasis1,555 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte830 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank22 lInhoud brandstoftank19 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki V-Strom 650 2014

Suzuki V-Strom 650 2014

Net als de Kawasaki Versys wordt de kleine V-Strom een beetje oud. De 1000 is zo goed gemaakt en gemakkelijk te berijden dat je zou moeten overwegen om de "grote" te nemen. Qua veelzijdigheid doet de 650 echter niet onder voor de grote V-Strom, en dat voor een aanzienlijk lagere prijs. We zouden hem alleen niet meenemen naar het circuit. En natuurlijk heeft hij meer moeite met hoge belastingen dan een motor met 100+ pk.

Vol koppel

goed geluid

grote tank

ontspannen zitpositie

ietwat ouderwets uiterlijk

smal stuur

traag in bochten

Triumph Tiger 800 2011

Triumph Tiger 800 2011

Het lijkt alsof Triumph een motor heeft gebouwd die de meest uitgesproken eigenschap van wilde katten - souplesse - tot het overheersende principe van zijn dynamiek heeft gemaakt. De Tiger is elegant, beheerst en weloverwogen in het gebruik van zijn vermogen.

Homogene vermogensontwikkeling

soepel rijgevoel

luid geluid

ABS.

Versnellingsbak een beetje onhandig bij het schakelen.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki V-Strom 650 vs Triumph Tiger 800

Prijs Suzuki V-Strom 650

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Tiger 800

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH