ChigeeMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH

KTM 1290 Super Adventure S 2024 vs. Ducati Panigale V4 S 2025

KTM 1290 Super Adventure S 2024

KTM 1290 Super Adventure S 2024

Ducati Panigale V4 S 2025

Ducati Panigale V4 S 2025

Loading...

Overzicht - KTM 1290 Super Adventure S 2024 vs Ducati Panigale V4 S 2025

KTM 1290 Super Adventure S 2024

KTM 1290 Super Adventure S 2024

Ducati Panigale V4 S 2025

Ducati Panigale V4 S 2025

Technische specificaties KTM 1290 Super Adventure S 2024 vergeleken met Ducati Panigale V4 S 2025

KTM 1290 Super Adventure S 2024
Ducati Panigale V4 S 2025
KTM 1290 Super Adventure S 2024
KTM 1290 Super Adventure S 2024
Ducati Panigale V4 S 2025
Ducati Panigale V4 S 2025

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeV
BoringBoring108 mmBoring81 mm
SlagSlag71 mmSlag53.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen160 HPMotorvermogen216 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,750 rpmToerental bij max. Vermogen13,500 rpm
KoppelKoppel138 NmKoppel120.9 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,750 rpmRpm bij koppel11,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.1 Compressieverhouding14
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GradenGraden75 Graden90
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDesmodroom
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,301 ccmVerschuiving1,103 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkÖhlins
DiameterDiameter48 mmDiameter43 mm
ReizenReizen200 mmReizen125 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkWPMerkÖhlins
ReizenReizen200 mmReizen130 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameAluminium
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeMonocoque
Hoek voorvorkHoek voorvork65.3 graadHoek voorvork66 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter330 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageSemi zwevende remklauw
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter267 mmDiameter245 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenelektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Radar cruisecontrol, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenelektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden170 mmBreedte achterbanden200 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,560 mmWielbasis1,485 mm
ZithoogteZithoogte849 mmZithoogte850 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)220 kgDrooggewicht (met ABS)187 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank23 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
BereikBereik416 kmBereik261 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot134 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot151 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik5.7 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik6.5 l/100km

Apparatuur

ApparatuurApparatuurConnectiviteit, Sleutelloos systeem, Hoekverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, verstelbare voorruitApparatuurLED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 1290 Super Adventure S 2024

KTM 1290 Super Adventure S 2024

De KTM 1290 Super Adventure S is allesbehalve ouderwets. De Motor met Motor 5 blijft schitteren met zijn ongelofelijke 160 PK en een indrukwekkend Koppel van 138 Newtonmeter. De verfijnde elektronica zorgt voor een nog soepeler rijgedrag, wat dankzij het heerlijk wendbare rijgedrag resulteert in veel plezier bij het bochten aanvallen. Maar de nieuwe SA S heeft ook veel te bieden voor comfortfreaks en iedereen die waarde hecht aan de reiskwaliteiten van dit type motorfiets. Een mooie standaarduitrusting is de adaptieve cruise control ACC, die automatisch de afstand tot de voorligger bewaart - en heel goed werkt. In elk geval is het Quickshifter+ of het allesomvattende TechPack aan te raden - voor de basisprijs zijn de extra 1000 euro niet meer zo belangrijk.

Zeer sportieve, maar ook gecultiveerde V2-krachtbron

uiterst speelse handling ondanks het hoge gewicht

comfortabele, actieve rijpositie

goede remmen inclusief Bochten-ABS

uitgebreid elektronicapakket

adaptieve cruisecontrol ACC

overzichtelijk, goed gestructureerd dashboard met enorm inch display

Quickshifter en andere functies tegen meerprijs

onconventionele look

stevige zitbank

Lees het volledige artikel op 1000PS.com

Ducati Panigale V4 S 2025

Ducati Panigale V4 S 2025

De updates van de Panigale V4 S slaan hun slag op het gebied van rijdynamiek. Op het eerste gezicht lijken meer stabiliteit en een betere bochtenligging tegenstrijdige ontwikkelingsdoelen, maar ze zijn verenigd in de modellen van Zwenkarm. De nieuwe Pani is pijlsnel en is nu veel geschikter voor hobbyracers. Maar het volgende geldt nog steeds: plezier kost geld - voor de hier geteste S-versie moet je diep in de buidel tasten.

Uiterst neutraal rijgedrag met drang naar een strakke lijn Stabiliteit bij het accelereren, geen geroer meer Verbeterde Ergonomie, minder veeleisend Geweldige en innovatieve Geavanceerde rijhulpsystemen waar vooral hobbyracers van profiteren 216 HP ondanks Euro 5

Prijs

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 1290 Super Adventure S vs Ducati Panigale V4 S

Prijs KTM 1290 Super Adventure S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Panigale V4 S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH