Chigeecalimoto GmbHMotorex AGContinental Motorradreifen

Kawasaki Versys 1100 SE 2025 vs. Kawasaki Ninja 1100SX 2025

Kawasaki Versys 1100 SE 2025

Kawasaki Versys 1100 SE 2025

Kawasaki Ninja 1100SX 2025

Kawasaki Ninja 1100SX 2025

Loading...

Overzicht - Kawasaki Versys 1100 SE 2025 vs Kawasaki Ninja 1100SX 2025

Kawasaki Versys 1100 SE 2025

Kawasaki Versys 1100 SE 2025

Kawasaki Ninja 1100SX 2025

Kawasaki Ninja 1100SX 2025

Technische specificaties Kawasaki Versys 1100 SE 2025 vergeleken met Kawasaki Ninja 1100SX 2025

Kawasaki Versys 1100 SE 2025
Kawasaki Ninja 1100SX 2025
Kawasaki Versys 1100 SE 2025
Kawasaki Versys 1100 SE 2025
Kawasaki Ninja 1100SX 2025
Kawasaki Ninja 1100SX 2025

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring77 mmBoring77 mm
SlagSlag56 mmSlag59 mm
MotorvermogenMotorvermogen135 HPMotorvermogen136 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,000 rpmToerental bij max. Vermogen9,000 rpm
KoppelKoppel112 NmKoppel113 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,600 rpmRpm bij koppel7,600 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.3 Compressieverhouding11.8
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring38 mmGasklepboring38 mm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingDigitaalOntstekingDigitaal
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,099 ccmVerschuiving1,099 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
ReizenReizen150 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen152 mmReizen141 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
Hoek voorvorkHoek voorvork63 graadHoek voorvork66 graad
SpoorSpoor106 mmSpoor98 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter300 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageSemi zwevende remklauwSchokmontageSemi zwevende remklauw
TechnologieTechnologieradiaal, BladTechnologieradiaal, Monoblok, Blad

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter260 mmDiameter260 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Cruisecontrol, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband50 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,270 mmLengte2,100 mm
BreedteBreedte950 mmBreedte805 mm
HoogteHoogte1,530 mmHoogte1,190 mm
WielbasisWielbasis1,520 mmWielbasis1,440 mm
ZithoogteZithoogte840 mmZithoogte835 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)259 kgLeeggewicht (met ABS)235 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank21 lInhoud brandstoftank19 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
BereikBereik375 kmBereik327 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot128 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot126 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik5.6 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik5.6 l/100km
Euro-normEuro-normEuro 5+Euro-normEuro 5+

Apparatuur

ApparatuurApparatuurConnectiviteit, Verwarmde handgrepen, Hoekverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, USB-C aansluitingApparatuurConnectiviteit, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, verstelbare voorruit

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Versys 1100 SE 2025

Kawasaki Versys 1100 SE 2025

Met de nieuwe Versys 1100 SE heeft Kawasaki zeker een stok in de toerbodem weten te rammen. Met zijn solide motor en goed functionerende systemen weet de groene motorfiets zeker tegenwicht te bieden aan de Prijs. Met zijn hoge rijcomfort zal de nieuwe Versys 1100 SE zijn fanschare zeker uitbreiden en de eeuwige slogan "Let the good times roll" meer dan waarmaken.

Goede rijprestaties, zelfs met fietstassen Goede Ergonomie Goede windbescherming Eenvoudige bediening

USB-C-aansluiting erg groot en prominent en wiebelig gemonteerd Verwarmde handgreepschakelaar een beetje wiebelig

Lees het volledige artikel op 1000PS.com

Kawasaki Ninja 1100SX 2025

Kawasaki Ninja 1100SX 2025

De standaardversie van de Ninja 1100SX profiteert ook van de belangrijkste upgrades voor 2025: de praktischere Motor, de herziene tractiecontrole en de gewijzigde overbrengingsverhouding maken de Ninja klaar voor de toekomst. Kleine zwakke punten zoals het hoge brandstofverbruik en het lage laadvermogen doen enigszins afbreuk aan de algehele indruk. Desondanks blijft de Ninja 1100SX SE een uitstekende sport toermotor voor bestuurders die op zoek zijn naar comfort en dynamiek in gelijke mate.

Viercilindermotor geschikt voor dagelijks gebruik en toch leuk om mee te rijden

hoge stabiliteit, solide afwerking

hoge toercapaciteiten

quickshifter en tractiecontrole werken op een hoog niveau

geweldige responsiviteit, zelfs in Sport-modus

Relatief hoog brandstofverbruik

vork met zwakke punten in responsiviteit

laag laadvermogen

bediening niet altijd intuïtief

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Versys 1100 SE vs Kawasaki Ninja 1100SX

Prijs Kawasaki Versys 1100 SE

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Ninja 1100SX

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH