Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2009 vs. BMW R 1200 R 2009

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2009

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2009

BMW R 1200 R 2009

BMW R 1200 R 2009

Loading...

Overview - Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2009 vs BMW R 1200 R 2009

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2009

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2009

BMW R 1200 R 2009

BMW R 1200 R 2009

Technical Specifications Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2009 compared to BMW R 1200 R 2009

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2009
BMW R 1200 R 2009

Motor en aandrijflijn

BoringBoring88.9 mmBoring101 mm
SlagSlag96.8 mmSlag73 mm
KoppelKoppel98 NmKoppel115 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel3,500 rpmRpm bij koppel6,000 rpm
TransmissieTransmissieRiemTransmissiecardan
KoelingKoelingLuchtKoelingOlie-lucht
VerschuivingVerschuiving1,200 ccmVerschuiving1,170 ccm

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband17 inch
LengteLengte2,275 mmLengte2,145 mm
WielbasisWielbasis1,520 mmWielbasis1,495 mm
ZithoogteZithoogte673 mmZithoogte800 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank18 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2009

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

BMW R 1200 R 2009

BMW R 1200 R 2009

De voorganger kon al zowel sportief als overtuigend op toertochten worden gereden, de nieuwe R 1200 R kan nog meer - reizen is nog steeds geen probleem dankzij het koffersysteem (tegen meerprijs uiteraard), maar hij beheerst de sport nog beter. Dankzij de nu gedeeltelijk watergekoelde boxer-tweelingcilindermotor is hij heerlijk wendbaar - 125 pk lijkt op papier misschien niet veel, maar de motor is ongelooflijk krachtig en gedraagt zich ook gecultiveerd. Het onderstel en de remmen scoren ook hoog en de zitpositie is sportief rechtop, waardoor hij een breed spectrum bestrijkt van heerlijk plezier tot lange tochten. Helaas verstaat BMW het trucje met de meerprijslijst ook perfect. Het basismodel is goed uitgerust met ABS dat uitgeschakeld kan worden, antislipregeling die ook uitgeschakeld kan worden en twee rijmodi, maar veel interessante gimmicks zijn bijna verplicht - en drijven de prijs natuurlijk flink op.

Sportief uiterlijk

krachtige motor

goed geluid

comfortabele rijpositie

ABS en tractiecontrole standaard

twee rijmodi

Veel coole functies alleen beschikbaar tegen meerprijs

slecht leesbare snelheidsmeter en toerenteller

Price Comparison Avarage Market Price Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom vs BMW R 1200 R

Price Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom

Model year
Current average market prices

Price BMW R 1200 R

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH