BMW K 1200 LT 2009 vs. BMW K 1600 GT 2015

BMW K 1200 LT 2009

BMW K 1200 LT 2009

BMW K 1600 GT 2015

BMW K 1600 GT 2015

Loading...

Overzicht - BMW K 1200 LT 2009 vs BMW K 1600 GT 2015

BMW K 1200 LT 2009

BMW K 1200 LT 2009

BMW K 1600 GT 2015

BMW K 1600 GT 2015

Technische specificaties BMW K 1200 LT 2009 vergeleken met BMW K 1600 GT 2015

BMW K 1200 LT 2009
BMW K 1600 GT 2015

Motor en aandrijflijn

BoringBoring70.5 mmBoring72 mm
SlagSlag75 mmSlag67.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen116 HPMotorvermogen160 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,000 rpmToerental bij max. Vermogen7,750 rpm
KoppelKoppel120 NmKoppel175 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,250 rpmRpm bij koppel5,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.8 Compressieverhouding12
TransmissieTransmissiecardanTransmissiecardan
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:5Aantal versnellingen:6
VerschuivingVerschuiving1.171 ccmVerschuiving1,649 ccm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypegeëxtrudeerd profiel

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
ZithoogteZithoogte770 mmZithoogte830 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank24 lInhoud brandstoftank24 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW K 1200 LT 2009

BMW K 1200 LT 2009

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

BMW K 1600 GT 2015

BMW K 1600 GT 2015

Extreem gecultiveerde zescilinder-in-lijn motor met een enorm koppel en veel vermogen - maar zonder de wil om geweld te gebruiken, gewoon een motor met de hoogste soevereiniteit. Wendbaar en wendbaar ondanks een totaalgewicht van 339 kg (volle tank). Sportief en veilig om mee te rijden met Dynamic ESA, DTC, ABS Pro en schakelhulp.

Aangename, volledig ontspannen zitpositie

uitstekende elektronica van tractiecontrole tot semi-actieve vering

ABS Pro

schakelassistent

veel sportiever om mee te rijden dan de afmetingen doen vermoeden

Cockpit ziet er wat verouderd uit in tegenstelling tot de ingebouwde technologie

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW K 1200 LT vs BMW K 1600 GT

Prijs BMW K 1200 LT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW K 1600 GT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH