Kawasaki KLE 500 2007 vs. Suzuki V-Strom 800DE 2023

Kawasaki KLE 500 2007

Kawasaki KLE 500 2007

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Loading...

Overzicht - Kawasaki KLE 500 2007 vs Suzuki V-Strom 800DE 2023

Kawasaki KLE 500 2007

Kawasaki KLE 500 2007

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Technische specificaties Kawasaki KLE 500 2007 vergeleken met Suzuki V-Strom 800DE 2023

Kawasaki KLE 500 2007
Suzuki V-Strom 800DE 2023

Motor en aandrijflijn

MotorvermogenMotorvermogen48 HPMotorvermogen83 HP
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving498 ccmVerschuiving776 ccm

Afmetingen en gewichten

WielbasisWielbasis1,510 mmWielbasis1,570 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte855 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA2, A

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki KLE 500 2007

Kawasaki KLE 500 2007

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Het is verbazingwekkend hoeveel een ongekunstelde, praktische motor als de Suzuki V-Strom 800DE in je hart kan sluiten. Dit is waarschijnlijk te danken aan het slimme ontwerp met beheersbare elektronische functies, die perfect kunnen worden ingesteld op persoonlijke behoeften. Dankzij het uitstekende ride-by-wire systeem is de motor in het lage toerengebied krachtiger dan de cilinderinhoud doet vermoeden en doet hij alles goed, zowel on- als off-road. Met 220 millimeter veerweg voor en achter is het chassis echt goed afgestemd op off-road, maar het biedt duidelijk ook een voordeel voor wegrijders op slechte wegen. De ergonomie is tot nu toe goed, alleen lange bestuurders zouden het hogere, optionele zadel moeten overwegen vanwege de ietwat scherpe kniehoek.

Krachtige motor van onderen

volledig instelbare vering

eenvoudige, slimme elektronische functies

standaard quickshifter omhoog/omlaag

dynamisch design in koele kleuren

scherpe kniehoek voor bestuurders met lange benen

voetsteunen slepen vroeg

windscherm kan alleen met gereedschap worden versteld

zwaarder dan veel concurrenten

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki KLE 500 vs Suzuki V-Strom 800DE

Prijs Kawasaki KLE 500

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Suzuki V-Strom 800DE

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH