BMW R 18 Classic 2021 vs. Indian Super Chief Limited 2021

BMW R 18 Classic 2021

BMW R 18 Classic 2021

Indian Super Chief Limited 2021

Indian Super Chief Limited 2021

Loading...

Overzicht - BMW R 18 Classic 2021 vs Indian Super Chief Limited 2021

BMW R 18 Classic 2021

BMW R 18 Classic 2021

Indian Super Chief Limited 2021

Indian Super Chief Limited 2021

Technische specificaties BMW R 18 Classic 2021 vergeleken met Indian Super Chief Limited 2021

BMW R 18 Classic 2021
Indian Super Chief Limited 2021
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
BMW R 18 Classic 2021
BMW R 18 Classic 2021
Indian Super Chief Limited 2021
Indian Super Chief Limited 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeBoxerMotortypeV
BoringBoring107.1 mmBoring103.2 mm
SlagSlag100 mmSlag113 mm
KoppelKoppel158 NmKoppel162 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel3,000 rpmRpm bij koppel3,200 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding9.6 Compressieverhouding11
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring48 mmGasklepboring54 mm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingenkele plaat, DroogType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissiecardanTransmissieRiem
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving1,802 ccmVerschuiving1,890 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
ReizenReizen120 mmReizen132 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerDual Shock
ReizenReizen90 mmReizen75 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter300 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter300 mmDiameter300 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-Regeling, Rijmodi, Gecombineerd remsysteem, Ride-by-WireGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband130 mmBreedte voorband130 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband16 inchDiameter voorband16 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband65 %Hoogte achterband65 %
Diameter achterbandDiameter achterband16 inchDiameter achterband16 inch
LengteLengte2,440 mmLengte2,286 mm
BreedteBreedte964 mmBreedte1,079 mm
WielbasisWielbasis1,731 mmWielbasis1,626 mm
ZithoogteZithoogte710 mmZithoogte662 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)365 kgLeeggewicht (met ABS)335 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16 lInhoud brandstoftank15.1 l

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R 18 Classic 2021

BMW R 18 Classic 2021

De BMW R 18 Classic presenteert zich als de tweede uitbreidingsfase van de prachtige cruiser en biedt een goed uitgerust allround pakket. De op de Classic afgestemde kenmerken / opties verhogen het comfort en de praktische bruikbaarheid van de R 18 zonder afbreuk te doen aan de charme van deze mechanische motor. Een groot succes van BMW in meerdere opzichten!

fascinerende motor

fantastisch geluid

goed afgestelde rijmodi

betrouwbare rijprestaties

comfortabele zitpositie

trots eigenaarschap in het zadel

elegant uiterlijk

goed algemeen toerpakket

Turbulentie bij snelwegsnelheden

rem- en koppelingshendels vereisen veel handkracht

ruw responsiviteit van de achteruitversnelling

Indian Super Chief Limited 2021

Indian Super Chief Limited 2021

Een US-Amerikaanse V2 zoals het hoort, gegoten in een prachtig omhulsel - de Indian Super Chief Limited is een echte traktatie. Cruisen in zijn puurste vorm met klassieke looks en klassieke deugden. Natuurlijk, als je remweg-, hoge snelheids- of hellingshoekrecords verwacht, ben je hier aan het verkeerde adres. Alle anderen zullen momenten van geluk in het zadel ervaren. Het windscherm en de zijvakken maken het een echte reismachine die je ook in een handomdraai kunt omtoveren tot een minimalistische cruiser. De prijs is redelijk, maar dat maakt de Super Chief nog geen koopje.

Hoogwaardige afwerking

enorm koppel

goed gesorteerde modi

standaard afneembare voorruit en zadeltassen

laag brandstofverbruik

ontspannen zithouding

genoeg ruimte en vermogen voor bediening door twee personen.

Te kleine voorrem

weinig demping achter

hoge prijs

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R 18 Classic vs Indian Super Chief Limited

Prijs BMW R 18 Classic

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Indian Super Chief Limited

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUIScalimoto GmbHContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AG