Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vs. BMW R 1250 GS 2021

De Honda CRF1000L Africa Twin 2017 en de BMW R 1250 GS 2021 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor off-road avonturen. Ze hebben echter enkele opvallende verschillen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Honda CRF1000L Africa Twin 2017 een in lijn motor met een boring van 92 mm en een slag van 75.1 mm. Het motorvermogen is 95 HP met een koppel van 98 Nm. De motor wordt gestart met behulp van een elektrische starter en de transmissie is een kettingaandrijving. De motor heeft 2 cilinders en een verplaatsing van 998 cc.

Aan de andere kant heeft de BMW R 1250 GS 2021 een boxermotor met een boring van 102.5 mm en een slag van 76 mm. Het motorvermogen is hoger met 136 HP en het koppel is 143 Nm. De motor start ook elektrisch, maar de transmissie is een cardanaandrijving. Net als de Honda heeft de BMW 2 cilinders, maar de verplaatsing is groter met 1254 cc.

Wat betreft de wielophanging, heeft de Honda CRF1000L Africa Twin 2017 een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm aan de achterkant. De aanpassingsmogelijkheden omvatten compressie, voorbelasting en rebound. De BMW R 1250 GS 2021 heeft daarentegen een telelever-voorwielophanging en een enkele zwenkarm aan de achterkant. De aanpassingsmogelijkheden omvatten voorbelasting en rebound.

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Beide motorfietsen hebben een stalen frame en dubbele schijfremmen aan de voorzijde. Ze zijn ook uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS en tractiecontrole.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de Honda CRF1000L Africa Twin 2017 een voorbanddiameter van 21 inch en een achterbandbreedte van 150 mm met een achterbanddiameter van 18 inch. De wielbasis is 1575 mm en de zithoogte varieert van 850 mm tot 870 mm. Het leeggewicht met ABS is 232 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 18.8 liter.

De BMW R 1250 GS 2021 heeft een iets kleinere voorbanddiameter van 19 inch en een bredere achterband van 170 mm met een achterbanddiameter van 17 inch. De wielbasis is iets korter met 1525 mm, maar de zithoogte is hetzelfde als die van de Honda. Het leeggewicht met ABS is echter hoger met 249 kg en de brandstoftank heeft een iets grotere inhoud van 20 liter.

Wat betreft de sterke punten van de Honda CRF1000L Africa Twin 2017, biedt deze motorfiets een comfortabele rijervaring met een perfect gedimensioneerde motor. De zithoogte is ook iets lager dan die van de BMW, wat gunstig kan zijn voor rijders vanaf een hoogte van 175 cm.

BMW R 1250 GS 2021

Aan de andere kant heeft de BMW R 1250 GS 2021 een geweldig rijcomfort en geweldige ergonomie. De motor is krachtiger en de motorfiets heeft een geweldige connectiviteitsapp en een gemakkelijk af te lezen display. Het zadel geeft een zelfverzekerd gevoel en de motorfiets is gemakkelijk te berijden. Het chassis is veelzijdig en kan elke route aan, en er zijn praktische rijhulpsystemen beschikbaar.

Wat betreft de zwakke punten van de Honda CRF1000L Africa Twin 2017, is de vering te comfortabel ingesteld op hoge snelheden, wat een nadelig effect kan hebben op de off-road prestaties. De tractiecontrole moet na elke korte pauze opnieuw worden afgesteld, wat vervelend kan zijn.

Aan de andere kant heeft de BMW R 1250 GS 2021 een ruw uiterlijk en het schakelen bij lage toerentallen kan een beetje hakerig zijn.

In het kort, de Honda CRF1000L Africa Twin 2017 biedt comfort en een perfect gedimensioneerde motor, terwijl de BMW R 1250 GS 2021 geweldig rijcomfort, een krachtige motor en praktische rijhulpsystemen biedt. Beide motorfietsen hebben hun sterke en zwakke punten, dus het hangt af van de voorkeuren en behoeften van de rijder welke motorfiets het beste bij hen past.