Honda CB 1000 R 2021 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2024

Honda CB 1000 R 2021

Honda CB 1000 R 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Loading...

Overzicht - Honda CB 1000 R 2021 vs Triumph Street Triple 765 RS 2024

Honda CB 1000 R 2021

Honda CB 1000 R 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Technische specificaties Honda CB 1000 R 2021 vergeleken met Triumph Street Triple 765 RS 2024

Honda CB 1000 R 2021
Triumph Street Triple 765 RS 2024

Motor en aandrijflijn

BoringBoring75 mmBoring78 mm
SlagSlag56.5 mmSlag53.4 mm
MotorvermogenMotorvermogen145 HPMotorvermogen130 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,500 rpmToerental bij max. Vermogen12,000 rpm
KoppelKoppel104 NmKoppel80 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,250 rpmRpm bij koppel9,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.6 Compressieverhouding13.25
VerschuivingVerschuiving998 ccmVerschuiving765 ccm

Voorwielophanging

ReizenReizen120 mmReizen115 mm

Achterwielophanging

ReizenReizen131 mmReizen131 mm

Onderstel

Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork23.2 graad
SpoorSpoor100 mmSpoor96.9 mm

Remmen voorzijde

DiameterDiameter310 mmDiameter310 mm

Remmen achterzijde

DiameterDiameter256 mmDiameter220 mm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
BreedteBreedte789 mmBreedte775 mm
HoogteHoogte1,090 mmHoogte1,085 mm
WielbasisWielbasis1,455 mmWielbasis1,405 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte825 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)212 kgLeeggewicht (met ABS)188 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16.2 lInhoud brandstoftank15 l
BereikBereik270 kmBereik277 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot137 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot120 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik5.9 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik5.4 l/100km
Stationair geluidStationair geluid97 dBStationair geluid95 dB

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda CB 1000 R 2021

Honda CB 1000 R 2021

De 1-liter versie van de Neo Sport Cafe Racer laat zien dat het niet altijd de gulden middenweg hoeft te zijn. Eerlijkheidshalve moet gezegd worden dat de grootste van alle vertegenwoordigers ook het meest "volwassen" aanvoelt. De elektronische kenmerken / opties van de 1000cc in de + versie laten bijna niets te wensen over en het rijgedrag is uiterst rijdersvriendelijk voor deze klasse. Gemakkelijk bochtenwerk met een goed afgesteld chassis, pittige remmen en een laag gewicht lijken het succesrecept te zijn voor deze soepele motor. Helaas moet de CB1000R+ concessies doen op het gebied van prestaties: met 145 pk is de Honda geen brute raket, maar des te beter controleerbaar. En 145 pk met een volle tank van 213 kg is meer dan genoeg voor maximaal rijplezier / pretkilometers op landwegen!

Vlekkeloze responsiviteit van de motor

Honda-typische extreem goed rijdbare 1000cc

goed elektronicapakket (ABS, tractiecontrole, rijmodi...)

soepele en nauwkeurige versnellingsbak

uitstekend werkende quickshifter

Zwart/wit LCD-scherm niet meer helemaal up-to-date en niet ideaal om af te lezen in direct zonlicht

lange piloten kunnen problemen hebben met hun knieën bij het tanken

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2024

**Conclusie** De Triumph Street Triple RS maakt indruk als sportieve Naked bike met precieze en stabiele rijprestaties, uitstekende Remmen en een krachtige driecilinder motor. De uitgebreide elektronische uitrusting en de hoge bouwkwaliteit ronden het positieve totaalbeeld af. Ondanks de krappe instelling en de noodzakelijke opwarmtijd van de banden biedt de Street Triple RS een uitstekende rijervaring voor sportieve, ambitieuze bestuurders. Kleine zwakke punten zoals de onhandige bediening van de joystick en de matige spatbescherming worden ruimschoots gecompenseerd door de veelzijdigheid en aanpassingsmogelijkheden van de motor. Al met al is de Street Triple RS een uitstekende keuze voor wie sportieve precisie en rijplezier / pretkilometers belangrijk vindt.

Motorvermogen en -koppel

nauwkeurige en stabiele rijprestaties

uitstekende remmen

uitgebreide elektronische uitrusting

hoge bouwkwaliteit

goede prijs-kwaliteitverhouding

sportief Motorvermogen

klassieke, sportieve zitpositie

veelzijdige aanpassingsmogelijkheden

sterk motorkarakter en -geluid.

Banden hebben tijd nodig om op te warmen

nerveus stuurgedrag bij lage temperaturen

scherpe remmen moeilijk onder controle te houden voor minder ervaren bestuurders

onhandige joystickbediening

overbelaste instrumenten - toerental moeilijk af te lezen

slechte bescherming tegen sproeiwater.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CB 1000 R vs Triumph Street Triple 765 RS

Prijs Honda CB 1000 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Street Triple 765 RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH