Honda ST 1300 Pan-European 2011 vs. BMW K 1600 GT 2022

Honda ST 1300 Pan-European 2011

Honda ST 1300 Pan-European 2011

BMW K 1600 GT 2022

BMW K 1600 GT 2022

Loading...

Overzicht - Honda ST 1300 Pan-European 2011 vs BMW K 1600 GT 2022

Honda ST 1300 Pan-European 2011

Honda ST 1300 Pan-European 2011

BMW K 1600 GT 2022

BMW K 1600 GT 2022

Technische specificaties Honda ST 1300 Pan-European 2011 vergeleken met BMW K 1600 GT 2022

Honda ST 1300 Pan-European 2011
BMW K 1600 GT 2022
Honda ST 1300 Pan-European 2011
Honda ST 1300 Pan-European 2011
BMW K 1600 GT 2022
BMW K 1600 GT 2022

Motor en aandrijflijn

BoringBoring78 mmBoring72 mm
SlagSlag66 mmSlag67.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen127 HPMotorvermogen160.5 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,000 rpmToerental bij max. Vermogen6,750 rpm
KoppelKoppel125 NmKoppel180 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,000 rpmRpm bij koppel5,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.8 Compressieverhouding12.2
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissiecardanTransmissiecardan
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:5Aantal versnellingen:6
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,261 ccmVerschuiving1,649 ccm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypegeëxtrudeerd profiel

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerDrie zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDrie zuigersZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Breedte achterbandenBreedte achterbanden170 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
LengteLengte2,270 mmLengte2,324 mm
BreedteBreedte860 mmBreedte1,000 mm
WielbasisWielbasis1,490 mmWielbasis1,618 mm
ZithoogteZithoogte790 mmZithoogte810 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank29 lInhoud brandstoftank26.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda ST 1300 Pan-European 2011

Honda ST 1300 Pan-European 2011

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

BMW K 1600 GT 2022

BMW K 1600 GT 2022

BMW's 6-cilinder modellen zullen ook in 2022 met veel elegantie en veel kenmerken / opties over de weg glijden. De nieuwe koplamptechnologie was deze keer uitstekend. Ook de instelling van de motor en de nieuwe ESA-vering zijn dit keer goed gedaan. Verrassend genoeg is de windbescherming niet perfect en perfectionisten zullen de adaptieve cruise control missen. De superieure 6-cilinder motor is in de vorm van zijn leven in het huidige modeljaar. Je geniet van de motor in elke situatie. De K 1600 GT is een prachtig gedimensioneerde sport toermotor die een praktische balans biedt tussen comfort en wendbaarheid.

GT kan nog steeds doorgaan voor een sport toermotor - verrassend goede prestaties

soepele motor

geweldige respons van de motor

motor over het algemeen toegankelijk en gemakkelijk te bedienen ondanks zijn imposante uiterlijk

goede koplamptechnologie

geweldig display - altijd gemakkelijk af te lezen

uitgebreide integratie van smartphone in de auto

kaartnavigatie via BMW Connected app

goede balans tussen stabiliteit en rijprestaties

neutrale rijprestaties

goede remmen en stabiel chassis

De verbinding tussen de mobiele telefoon en de auto werkt in de meeste gevallen goed - maar als hij vast komt te zitten, wordt hij vervelend

knoppen en schakelaars in de cockpit zijn niet verlicht

windbescherming is niet perfect opgelost - altijd een tochtig gevoel in het zadel

geen adaptieve cruise control - dat zou je verwachten van een toermotor in deze klasse

het opbergvakje voor de mobiele telefoon liep tijdens de test af en toe vast - wees voorzichtig met het plaatsen van te grote mobiele telefoons.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda ST 1300 Pan-European vs BMW K 1600 GT

Prijs Honda ST 1300 Pan-European

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW K 1600 GT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

BMW R 1250 RT 2020
VS.
BMW K 1600 GT 2020

BMW R 1250 RT 2020 vs
BMW K 1600 GT 2020

BMW K 1600 GT 2019
VS.
BMW R 1200 RT 2018

BMW K 1600 GT 2019 vs
BMW R 1200 RT 2018

BMW K 1600 GT 2012
VS.
BMW K 1600 GTL 2012

BMW K 1600 GT 2012 vs
BMW K 1600 GTL 2012

BMW K 1600 B 2020
VS.
BMW K 1600 GT 2020

BMW K 1600 B 2020 vs
BMW K 1600 GT 2020

Honda ST 1300 Pan-European 2012
VS.
Yamaha FJR1300A 2016

Honda ST 1300 Pan-European 2012 vs
Yamaha FJR1300A 2016

Honda ST 1300 Pan-European 2013
VS.
Honda ST 1100 Pan-European 2007

Honda ST 1300 Pan-European 2013 vs
Honda ST 1100 Pan-European 2007

BMW K 1600 GT 2014
VS.
BMW R 1200 RT 2013

BMW K 1600 GT 2014 vs
BMW R 1200 RT 2013

BMW K 1300 GT 2011
VS.
BMW K 1600 GT 2019

BMW K 1300 GT 2011 vs
BMW K 1600 GT 2019

Yamaha FJR 1300 AE 2014
VS.
BMW K 1600 GT 2014

Yamaha FJR 1300 AE 2014 vs
BMW K 1600 GT 2014

BMW K 1600 GT 2020
VS.
Honda Gold Wing F6C 2016

BMW K 1600 GT 2020 vs
Honda Gold Wing F6C 2016

BMW R 1250 GS Adventure 2020
VS.
BMW K 1600 GT 2020

BMW R 1250 GS Adventure 2020 vs
BMW K 1600 GT 2020

BMW K 1600 GT 2018
VS.
BMW R 1200 RT 2018

BMW K 1600 GT 2018 vs
BMW R 1200 RT 2018

Honda ST 1300 Pan-European 2013
VS.
Honda Forza 750 2021

Honda ST 1300 Pan-European 2013 vs
Honda Forza 750 2021