Aprilia RS 660 2024 vs. Triumph Street Triple 675 R 2014

Aprilia RS 660 2024

Aprilia RS 660 2024

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

Loading...

Overzicht - Aprilia RS 660 2024 vs Triumph Street Triple 675 R 2014

Aprilia RS 660 2024

Aprilia RS 660 2024

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

Technische specificaties Aprilia RS 660 2024 vergeleken met Triumph Street Triple 675 R 2014

Aprilia RS 660 2024
Triumph Street Triple 675 R 2014

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijn met een 270° krukasMotortypeIn lijn
BoringBoring81 mmBoring74 mm
SlagSlag63.93 mmSlag52.3 mm
MotorvermogenMotorvermogen100 HPMotorvermogen106 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,500 rpmToerental bij max. Vermogen11,850 rpm
KoppelKoppel67 NmKoppel68 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,500 rpmRpm bij koppel9,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.5 Compressieverhouding12
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders3
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving659 ccmVerschuiving675 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkKayabaMerkKayaba
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Rebound

Achterwielophanging

AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingCompressie, Rebound

Onderstel

FrametypeFrametypemotor als dragend framedeelFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal
MerkMerkBremboMerkNissin

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger
MerkMerkBremboMerkNissin

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte1,995 mmLengte2,055 mm
BreedteBreedte745 mmBreedte740 mm
HoogteHoogte1,150 mmHoogte1,060 mm
WielbasisWielbasis1,370 mmWielbasis1,410 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte800 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank17.4 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Aprilia RS 660 2024

Aprilia RS 660 2024

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

Elke motorrijder zal dol zijn op de Street Triple R. Hij is gebouwd door liefhebbers en brengt het pure plezier van het bestuurder zijn van een motor over zonder al te veeleisend te zijn.

Uiterst behendig

opgewonden motor

geweldig driecilinder geluid

brute remmen

cool streetfighter uiterlijk.

Hard chassis met bescheiden comfort

motor een beetje zwak onderaan

nogal luidruchtig op de lange termijn

remmen niet altijd geschikt voor beginners.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Aprilia RS 660 vs Triumph Street Triple 675 R

Prijs Aprilia RS 660

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Street Triple 675 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH