Suzuki GSX-R 1000 2021 vs. Kawasaki Z900 2024

Suzuki GSX-R 1000 2021

Suzuki GSX-R 1000 2021

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 2024

Loading...

Overzicht - Suzuki GSX-R 1000 2021 vs Kawasaki Z900 2024

Suzuki GSX-R 1000 2021

Suzuki GSX-R 1000 2021

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 2024

Technische specificaties Suzuki GSX-R 1000 2021 vergeleken met Kawasaki Z900 2024

Suzuki GSX-R 1000 2021
Kawasaki Z900 2024

Motor en aandrijflijn

BoringBoring76 mmBoring73.4 mm
SlagSlag55.1 mmSlag56 mm
MotorvermogenMotorvermogen202 HPMotorvermogen125 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen13,200 rpmToerental bij max. Vermogen9,500 rpm
KoppelKoppel118 NmKoppel98.6 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel10,800 rpmRpm bij koppel7,700 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.2 Compressieverhouding11.8
GasklepboringGasklepboring46 mmGasklepboring36 mm
VerschuivingVerschuiving1,000 ccmVerschuiving948 ccm

Voorwielophanging

DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
ReizenReizen120 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

ReizenReizen135 mmReizen140 mm

Onderstel

Hoek voorvorkHoek voorvork66.8 graadHoek voorvork65 graad
SpoorSpoor95 mmSpoor105 mm

Remmen voorzijde

DiameterDiameter320 mmDiameter300 mm

Remmen achterzijde

DiameterDiameter220 mmDiameter250 mm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,075 mmLengte2,070 mm
BreedteBreedte705 mmBreedte820 mm
HoogteHoogte1,145 mmHoogte1,065 mm
WielbasisWielbasis1,420 mmWielbasis1,450 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte795 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)202 kgLeeggewicht (met ABS)212 kg
Stationair geluidStationair geluid96 dBStationair geluid97 dB

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki GSX-R 1000 2021

Suzuki GSX-R 1000 2021

Suzuki heeft geweldig werk geleverd met de GSX-R 1000 2017. Een krachtige motor met een ongelooflijk soepele koppelkromme. Eigenlijk ongelooflijk met 202 pk! Het chassis is van hoge kwaliteit en het elektronicapakket mag dan geen klatergoud hebben, het levert wel topprestaties.

Opgewonden motor

geen deuken in de koppelkromme

super stabiel bij het uitkomen van de bocht en in de radius

geweldige quickshifter

chassis van hoge kwaliteit

geweldig op snelle circuits.

Motorrem niet instelbaar

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 2024

De Kawasaki Z900 is misschien niet helemaal bij de tijd als het gaat om moderne, hellingshoekafhankelijke elektronische functies, maar hij is relatief goedkoop en de fanbase van de goede oude viercilinder-in-lijnmotor moet niet worden onderschat - de Z900 is een van de goedkoopste manieren om zo'n geweldige motor met een cilinderinhoud van net geen liter te bezitten in een sportieve naked bike! Het hogere gewicht is merkbaar, maar niet massaal storend, want het rijgedrag en de stabiliteit zijn perfect acceptabel. Op het gebied van "verouderde" elektronica is het meest vervelende het ontbreken van een schakelassistent, die niet eens als optie leverbaar is. Over het geheel genomen is de Z900 echter een geweldige naked bike met een uitstekende prijs-prestatieverhouding.

Gemakkelijk en natuurlijk rijgedrag met hoge stabiliteit

zijdezachte motor met vol vermogen vanaf lage toerentallen

hoge transparantie van het chassis, geweldige feedback

zitpositie met feel-good factor

absoluut eerlijke prijs

Relatief omslachtige menubediening

geen hellingshoekafhankelijke ondersteuningssystemen

zwaar gewicht

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki GSX-R 1000 vs Kawasaki Z900

Prijs Suzuki GSX-R 1000

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Z900

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH