Yamaha NMAX 125 2015 vs. Sym Jet X 125 2024

Yamaha NMAX 125 2015

Sym Jet X 125 2024

Overzicht - Yamaha NMAX 125 2015 vs Sym Jet X 125 2024

Yamaha NMAX 125 2015

Sym Jet X 125 2024

Groen licht op al je ritten

Ontdek wegafsluitingen vroegtijdig – en kom met calimoto altijd op tijd op je bestemming!

Details

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Technische specificaties Yamaha NMAX 125 2015 vergeleken met Sym Jet X 125 2024

Yamaha NMAX 125 2015

Sym Jet X 125 2024

Yamaha NMAX 125 2015

Sym Jet X 125 2024

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	52 mm	Boring	52.4 mm
Slag	Slag	58.7 mm	Slag	57.8 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	12.2 HP	Motorvermogen	12.6 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	7,500 rpm	Toerental bij max. Vermogen	8,000 rpm
Koppel	Koppel	11.7 Nm	Koppel	11.5 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	7,250 rpm	Rpm bij koppel	8,000 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	11.2	Compressieverhouding	12.7
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Centrifugaalkracht	Type koppeling	Centrifugaalkracht
Transmissie	Transmissie	Riem	Transmissie	Riem
Transmissie	Transmissie	Variomatic	Transmissie	Variomatic
Cilinders	Cilinders	1	Cilinders	1
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Kleppen	Kleppen	OHC	Kleppen	OHC
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	125 ccm	Verschuiving	124.7 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Telescoopvork	Voorwielophanging	Telescoopvork

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkunit	Wielophanging	Zwenkunit
Schokbreker	Schokbreker	Dual Shock	Schokbreker	Dual Shock

Remmen voorzijde

Type	Type	Enkele schijf	Type	Enkele schijf
Diameter	Diameter	230 mm	Diameter	260 mm

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	230 mm	Diameter	220 mm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	110 mm	Breedte voorband	100 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	90 %
Diameter voorband	Diameter voorband	13 inch	Diameter voorband	14 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	130 mm	Breedte achterbanden	110 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	70 %	Hoogte achterband	80 %
Diameter achterband	Diameter achterband	13 inch	Diameter achterband	14 inch
Lengte	Lengte	1,955 mm	Lengte	2,000 mm
Breedte	Breedte	740 mm	Breedte	760 mm
Hoogte	Hoogte	1,115 mm	Hoogte	1,115 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,350 mm	Wielbasis	1,350 mm
Zithoogte	Zithoogte	765 mm	Zithoogte	780 mm
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	127 kg	Leeggewicht (met ABS)	140 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	6.6 l	Inhoud brandstoftank	7.5 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A1	Licentiecompliantie	A1

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha NMAX 125 2015

Iedereen die eerder werd afgeschrikt door de hoge prijs van de X-Max 125 kan zich nu verheugen op de NMAX. Hoewel hij niet zo sportief is, is hij bijna €2000 goedkoper - en niet beduidend minder goed gemaakt. De rijeigenschappen zijn oké, het chassis biedt voldoende comfort en het remsysteem heeft standaard ABS aan boord. Hoewel het opbergvak onder het zadel niet kan tippen aan dat van de X-Max 125, biedt het vak verrassend veel ruimte vergeleken met de directe concurrentie.

Cool uiterlijk

hoogwaardige afwerking

redelijke prestaties

goede remmen met ABS als standaard

harmonieuze rijeigenschappen

grote opbergruimte onder de zitbank

Hoge instap

lage voorruit