Ducati 1299 Panigale S 2016 vs. Aprilia RSV4 RR 2015

Ducati 1299 Panigale S 2016

Ducati 1299 Panigale S 2016

Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 RR 2015

Loading...

Overzicht - Ducati 1299 Panigale S 2016 vs Aprilia RSV4 RR 2015

Ducati 1299 Panigale S 2016

Ducati 1299 Panigale S 2016

Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 RR 2015

Technische specificaties Ducati 1299 Panigale S 2016 vergeleken met Aprilia RSV4 RR 2015

Ducati 1299 Panigale S 2016
Aprilia RSV4 RR 2015

Motor en aandrijflijn

BoringBoring116 mmBoring78 mm
SlagSlag60,8 mmSlag52,3 mm
MotorvermogenMotorvermogen205 pkMotorvermogen201 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10.500 rpmToerental bij max. Vermogen13.000 rpm
KoppelKoppel144,6 NmKoppel115 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8.750 rpmRpm bij koppel10.500 rpm
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
CilinderinhoudCilinderinhoud1.285 ccCilinderinhoud999,6 cc

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden200 mmBreedte achterbanden200 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2.060 mmLengte2.040 mm
WielbasisWielbasis1.437 mmWielbasis1.420 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte845 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)166,5 kgDrooggewicht (met ABS)180 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank18,5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati 1299 Panigale S 2016

Ducati 1299 Panigale S 2016

De Panigale 1299 S is een duidelijke verbetering ten opzichte van de oude Panigale. Ducati-fans die niet helemaal tevreden waren over het vorige model konden nu hun grote liefde vinden in de nieuwe machine. De vele veranderingen aan de motor hebben hem sterker, sneller en ook iets handelbaarder gemaakt. Snelle en ervaren rijders die van motoren met 2 cilinders houden, hebben sowieso geen andere keuze en zullen tevreden zijn. Tractiecontrole, motorelektronica voor het regelen van de motorrem en natuurlijk de elektronische Wielophanging van Öhlins zijn echt goed spul. Maar zelfs de nieuwe Panigale is geen motor waarop rijders die niet zo snel zijn als bijvoorbeeld een BMW vrijwel vanzelf goede tijden zullen vinden. De Ducati heeft zijn eigen karakter, dat niet iedereen aanspreekt, maar dat Ducatisti soms wel betovert.

Krachtige motor

geweldig uiterlijk

geweldig elektronicapakket

snelle rondetijden mogelijk voor Panigale-kenners en professionals

Zeer inspannend om te besturen

rijprestaties uitdagend voor hobbypiloten

Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 RR 2015

De Aprilia onderscheidt zich van de massa met zijn sonore V4-geluid, dat meer klinkt als een tweecilinder dan als een gierende viercilinder. Je voelt je meteen thuis op de RSV4 RR en je kunt meteen met behoorlijke hellingshoeken bestuurder zonder je weg te hoeven voelen. Qua rijgedrag is hij erg prettig, hoewel je er vrij hoog op zit. Hij is iets te compact voor langere bestuurders. Vergeleken met zijn voorganger is hij gemakkelijker te besturen, maar tegelijkertijd aanzienlijk sterker en sneller. Hij scoort bijzonder goed bij het insturen van bochten met een geweldige feedback van het voorwiel.

Compacte en extreem krachtige V4-motor

zeer sterk karakter

stabiel chassis

unieke uitstraling

tractiecontrole, vermogensmodi

ietwat klein voor lange bestuurders

zeer stijf ontwerp

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati 1299 Panigale S vs Aprilia RSV4 RR

Prijs Ducati 1299 Panigale S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Aprilia RSV4 RR

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen