Husqvarna Norden 901 2024 vs. Ducati Multistrada V4 S 2024

Husqvarna Norden 901 2024

Ducati Multistrada V4 S 2024
Technical Specifications Husqvarna Norden 901 2024 compared to Ducati Multistrada V4 S 2024
Motor en aandrijflijn
Boring | Boring | 90.7 mm | Boring | 83 mm |
---|---|---|---|---|
Slag | Slag | 68.8 mm | Slag | 53.5 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 105 HP | Motorvermogen | 170 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 8,000 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 10,500 rpm |
Koppel | Koppel | 100 Nm | Koppel | 125 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 6,500 rpm | Rpm bij koppel | 8,750 rpm |
Compressieverhouding | Compressieverhouding | 13.5 | Compressieverhouding | 14 |
Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
Type koppeling | Type koppeling | Antihopping | Type koppeling | Multiplate in oliebad, Antihopping |
Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
Transmissie | Transmissie | Versnellingspook | Transmissie | Versnellingspook |
Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
Cilinders | Cilinders | 2 | Cilinders | 4 |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
Verschuiving | Verschuiving | 889 ccm | Verschuiving | 1,158 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 43 mm | Diameter | 50 mm |
Reizen | Reizen | 220 mm | Reizen | 170 mm |
Aanpassing | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound |
Achterwielophanging
Wielophanging | Wielophanging | Zwenkarm | Wielophanging | Zwenkarm |
---|---|---|---|---|
Schokbreker | Schokbreker | Monoshock | Schokbreker | Monoshock |
Reizen | Reizen | 215 mm | Reizen | 180 mm |
Aanpassing | Aanpassing | Voorladen, Rebound | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound |
Materiaal | Materiaal | Aluminium | Materiaal | Aluminium |
Onderstel
Frame | Frame | Chroom-molybdeen | Frame | Staal |
---|---|---|---|---|
Frametype | Frametype | Buisvormig | Frametype | Monocoque |
Hoek voorvork | Hoek voorvork | 64.2 graad | Hoek voorvork | 65.5 graad |
Spoor | Spoor | 106.9 mm | Spoor | 102.5 mm |
Remmen voorzijde
Type | Type | Dubbele schijf | Type | Dubbele schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 320 mm | Diameter | 330 mm |
Zuiger | Zuiger | Vier zuigers | Zuiger | Vier zuigers |
Schokmontage | Schokmontage | Zwevende remklauw | Schokmontage | Semi zwevende remklauw |
Technologie | Technologie | radiaal | Technologie | radiaal, Monoblok |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 260 mm | Diameter | 265 mm |
Zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger |
Schokmontage | Schokmontage | Zwevende remklauw | Schokmontage | Zwevende remklauw |
Assistentiesystemen
Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole | Geavanceerde rijhulpsystemen | Heuvelstarthulp, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelie |
---|
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 90 mm | Breedte voorband | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 90 % | Hoogte voorband | 70 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 21 inch | Diameter voorband | 19 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 150 mm | Breedte achterbanden | 170 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 70 % | Hoogte achterband | 60 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 18 inch | Diameter achterband | 17 inch |
Wielbasis | Wielbasis | 1,513 mm | Wielbasis | 1,567 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 854 mm | Zithoogte | 840 mm |
Zithoogte tot tot | Zithoogte tot tot | 874 mm | Zithoogte tot tot | 860 mm |
Drooggewicht (met ABS) | Drooggewicht (met ABS) | 204 kg | Drooggewicht (met ABS) | 218 kg |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 19 l | Inhoud brandstoftank | 22 l |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
Apparatuur
Apparatuur | Apparatuur | Connectiviteit, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm | Apparatuur | Hoekverlichting, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, verstelbare voorruit |
---|
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Husqvarna Norden 901 2024

Aan de ene kant is de Husqvarna Norden 901 met zijn royale standaarduitrusting een zeer geschikte motor voor toertochten, maar aan de andere kant schuwt hij het avontuur niet met zijn Lengte Reizen, levendige Motor en actieve Ergonomie. Het lage zwaartepunt is ingenieus dankzij de lage tank, die het leven op en buiten de gebaande paden gemakkelijk maakt.
Geweldige Motor met Hoogte Praktisch
Geweldige responsiviteit van de motor
Lineair snelheidsbereik
Nauwelijks trillingen in het zadel
Hoogwaardig elektronicapakket
Hoogte reiscomfort
Stabiele, sportieve Wielophanging
Toegankelijk en toch opwindend karakter
Goede wind- en weerbescherming voor de onderste helft van de carrosserie
Spijkerhard
Onaangename warmteontwikkeling in het kuitgebied bij lage snelheden
Onregelmatige motorloop na een koude start
Motor loopt vrij gemakkelijk af door lage vliegwielmassa
Breedte van het zadel maakt de motor vrij hoog, zelfs met lange benen
Slechte windbescherming en turbulentie op de helm en het bovenlichaam
Achterrem is moeilijk te moduleren
Ducati Multistrada V4 S 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.