Honda CBR500R 2019 vs. Honda CBR650R 2021

Honda CBR500R 2019

Honda CBR500R 2019

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

Loading...

Overzicht - Honda CBR500R 2019 vs Honda CBR650R 2021

De Honda CBR500R modeljaar 2019 en de Honda CBR650R modeljaar 2021 zijn beide sportieve motorfietsen van Honda, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, hebben beide modellen een in lijn motor. De boring van de CBR500R is 67 mm, terwijl de CBR650R dezelfde boring heeft. De slag van de CBR500R is 66,8 mm, terwijl de CBR650R een kortere slag heeft van 46 mm. Het motorvermogen van de CBR500R is 48 HP, terwijl de CBR650R een krachtigere motor heeft met 95 HP. Het koppel van de CBR500R is 43 Nm, terwijl de CBR650R meer koppel heeft met 63 Nm. De compressieverhouding van de CBR500R is 10,7, terwijl de CBR650R een hogere compressieverhouding heeft van 11,6. Beide modellen hebben een kettingaandrijving en viertaktmotoren met 4 kleppen per cilinder.

Honda CBR500R 2019

Honda CBR500R 2019

Wat betreft het chassis, hebben beide modellen een stalen frame. De CBR500R heeft een enkele schijfrem aan de voorzijde, terwijl de CBR650R dubbele schijfremmen aan de voorzijde heeft. Wat betreft de banden, heeft de CBR500R een voorbandbreedte van 120 mm en een achterbandbreedte van 160 mm, terwijl de CBR650R een bredere voorband heeft van 120 mm en een bredere achterband van 180 mm. Beide modellen hebben een wielbasis van respectievelijk 1410 mm en 1450 mm. De zithoogte van de CBR500R is 790 mm, terwijl de CBR650R een iets hogere zithoogte heeft van 810 mm. Het leeggewicht van de CBR500R is 194 kg, terwijl de CBR650R iets zwaarder is met 208 kg. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 15,7 l en 15,4 l.

Wat betreft de sterke punten van de CBR500R 2019, heeft deze een moeiteloos rijgedrag, een opgewonden motor, uitstekende windbescherming, een ontspannen zitpositie en een geweldig LCD-scherm met alle informatie. Aan de andere kant heeft de CBR650R 2021 een veerkrachtige viercilinder motor, een comfortabele zitpositie, een verbeterd chassis voor 2021, een cool uiterlijk en is eenvoudig te bedienen.

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

Wat betreft de zwakke punten van de CBR500R 2019, vereist de rem veel kracht op de hendel. Aan de andere kant is de CBR650R 2021 traag onder 8.000 tpm en ziet het LC-display er nu verouderd uit.

Kortom, de Honda CBR500R 2019 is een sporttourmotor met een krachtige motor en uitstekende windbescherming, terwijl de Honda CBR650R 2021 een supersportmotor is met een veerkrachtige viercilinder motor en een verbeterd chassis. Beide modellen hebben hun sterke en zwakke punten, dus het hangt af van de voorkeuren van de rijder welk model het beste bij hen past.

Technische specificaties Honda CBR500R 2019 vergeleken met Honda CBR650R 2021

Honda CBR500R 2019
Honda CBR650R 2021
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Honda CBR500R 2019
Honda CBR500R 2019
Honda CBR650R 2021
Honda CBR650R 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring67 mmBoring67 mm
SlagSlag66.8 mmSlag46 mm
MotorvermogenMotorvermogen48 HPMotorvermogen95 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen5,500 rpmToerental bij max. Vermogen12,000 rpm
KoppelKoppel43 NmKoppel63 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,000 rpmRpm bij koppel8,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.7 Compressieverhouding11.6
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingDigitaal, TransistorOntstekingDigitaal, Transistor
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving471 ccmVerschuiving649 ccm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,075 mmLengte2,120 mm
BreedteBreedte740 mmBreedte750 mm
HoogteHoogte1,145 mmHoogte1,150 mm
WielbasisWielbasis1,410 mmWielbasis1,450 mm
ZithoogteZithoogte790 mmZithoogte810 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)194 kgLeeggewicht (met ABS)208 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15.7 lInhoud brandstoftank15.4 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda CBR500R 2019

Honda CBR500R 2019

Al met al is de nieuwe CBR500R gegarandeerd een geschikte introductie in de wereld van de gebogen. Het uiterlijk is om voor te sterven en ziet er sportief en agressief uit, maar het rijden zelf is kinderspel. De windbescherming is geweldig en de rijpositie is nog steeds relatief ontspannen. Er is dus niets dat je tegenhoudt om helemaal gelukkig te zijn met deze zuinige sportmotor (verbruik van iets meer dan 4 liter/100 km), of je nu op de weg zit of onderweg bent naar je werk of naar de universiteit. Het zal moeilijk zijn om een andere motor te vinden die zo gemakkelijk te berijden is en er tegelijkertijd zo sportief uitziet!

Moeiteloos rijgedrag

opgewonden motor

uitstekende windbescherming

ontspannen zitpositie

geweldig LCD-scherm met alle informatie.

Rem vereist veel kracht op de hendel

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

De 2021 update van de Honda CBR650R lost het grootste probleem van het model van vorig jaar op: de te comfortabele vering. De nieuwe Showa voorvork geeft de sportmotor een veel sportievere responsiviteit, wat meteen merkbaar is op bochtige landweggetjes. Verwacht echter geen volbloed supersport, maar een sportieve wegmotor die geschikt is voor dagelijks gebruik en waarop je zowel op weg naar je werk als tijdens een weekendrit veel plezier in het zadel kunt beleven.

Veerkrachtige viercilinder

comfortabele zitpositie

verbeterd chassis voor 2021

cool uiterlijk

eenvoudig te bedienen

Motor traag onder 8.000 tpm

LC-display ziet er nu verouderd uit

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CBR500R vs Honda CBR650R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Honda CBR500R 2019 en een Honda CBR650R 2021. Met 81 dagen kost het evenveel tijd om een HondaCBR500R of een HondaCBR650R te verkopen. Sinds modeljaar 2013 hebben redacteuren van 1000PS.de 18 beoordelingen geschreven voor de Honda CBR500R en 14 voor de Honda CBR650R sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de Honda CBR500R is gepubliceerd op 10-11-2012 en heeft nu meer dan 23.500 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 53.700 weergaven voor de eerste beoordeling op Honda CBR650R gepubliceerd op 08-10-2018.

Prijs Honda CBR500R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda CBR650R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen