CFMOTO 450MT 2024 vs. Yamaha Tenere 700 2021

CFMOTO 450MT 2024

Yamaha Tenere 700 2021

Overzicht - CFMOTO 450MT 2024 vs Yamaha Tenere 700 2021

CFMOTO 450MT 2024

Yamaha Tenere 700 2021

Technische specificaties CFMOTO 450MT 2024 vergeleken met Yamaha Tenere 700 2021

CFMOTO 450MT 2024

Yamaha Tenere 700 2021

CFMOTO 450MT 2024

Yamaha Tenere 700 2021

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	72 mm	Boring	80 mm
Slag	Slag	55.2 mm	Slag	65.6 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	42 HP	Motorvermogen	73 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	8,500 rpm	Toerental bij max. Vermogen	9,000 rpm
Koppel	Koppel	42 Nm	Koppel	68 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	6,500 rpm	Rpm bij koppel	6,500 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	11.5	Compressieverhouding	11.5
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	DOHC
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	449.5 ccm	Verschuiving	689 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Reizen	Reizen	200 mm	Reizen	210 mm

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Enkele zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm
Reizen	Reizen	200 mm	Reizen	200 mm

Remmen voorzijde

Type	Type	Enkele schijf	Type	Dubbele schijf
Diameter	Diameter	320 mm	Diameter	282 mm

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	240 mm	Diameter	245 mm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	90 mm	Breedte voorband	90 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	90 %	Hoogte voorband	90 %
Diameter voorband	Diameter voorband	21 inch	Diameter voorband	21 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	140 mm	Breedte achterbanden	150 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	70 %	Hoogte achterband	70 %
Diameter achterband	Diameter achterband	18 inch	Diameter achterband	18 inch
Lengte	Lengte	2,210 mm	Lengte	2,365 mm
Breedte	Breedte	870 mm	Breedte	915 mm
Hoogte	Hoogte	1,400 mm	Hoogte	1,455 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,505 mm	Wielbasis	1,590 mm
Zithoogte	Zithoogte	820 mm	Zithoogte	880 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	17.5 l	Inhoud brandstoftank	16 l

Voors en tegens in vergelijking

CFMOTO 450MT 2024

De CFmoto 450MT maakt indruk als een lichte en comfortabele motor voor toer-enduro-rijders die op zoek zijn naar een goede balans van afmetingen en gewicht. Hij biedt bevredigende motorprestaties voor off-road gebruik. Op de weg heeft de tweecilinder motor veel toeren nodig om op gang te komen, maar presteert desondanks zelfverzekerd. De afwerking en het uiterlijk zijn overtuigend en de vermogensafgifte van de motor is lineair en gemakkelijk te controleren, afgezien van de reacties bij het wisselen van lading. Kleine kritiekpunten hebben betrekking op de Wielophanging, die zijn grenzen bereikt bij intensief gebruik. Over het geheel genomen biedt de CFmoto 450MT een goede prijs-kwaliteitverhouding en is het een aantrekkelijke keuze voor rijders die op zoek zijn naar een betrouwbare en goed uitgeruste Enduro-motorfiets.

Lichtgewicht en comfortabel voor adventure bikes

Goede bouwkwaliteit en aantrekkelijk uiterlijk

Voldoende motorvermogen voor off-road gebruik

Aantrekkelijke prijs/prestatie Prijs

Zeer soepel lopende Type koppeling

Nauwkeurige Transmissie

Wielophanging bereikt zijn grenzen bij intensief gebruik

Kleine tekortkomingen zoals niet duidelijk gedefinieerde toerenbegrenzer

Vervelende, nauwelijks te onderdrukken lastwisselreacties in scherpe bochten

Voorrem zou preciezer en krachtiger kunnen

Ergonomie niet helemaal optimaal voor lange rijders

Lees het volledige artikel op 1000PS.com

Yamaha Tenere 700 2021

De Tenere 700 is nog steeds ongeëvenaard in 2022. Hij biedt het beste compromis tussen prijs, terreincapaciteiten en rijcomfort op de weg. Hij gaat recht naar het hart, is erg leuk en is een motor voor een breed scala aan gebruiksmogelijkheden. Die-hard fans zullen het gebrek aan elektronische functies vergeven. De ietwat slappe remmen en de vervelende tankdop waarschijnlijk niet.

Zeer robuust en betrouwbaar uiterlijk

sportief en strak uiterlijk

speelse rijprestaties

verbazingwekkend sportieve en leuke motor

goede afwerking

goede vering met een praktisch verstelbereik

relatief laag gewicht

zeer sterk

ABS kan worden uitgeschakeld

zeer off-road geschikt

Gebrek aan zitcomfort op langere tochten

remmen lijken een beetje goedkoop - laks drukpunt en slechte remprestaties