Suzuki Burgman 400 2021 vs. BMW C 650 GT 2013

Suzuki Burgman 400 2021

BMW C 650 GT 2013

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Technical Specifications Suzuki Burgman 400 2021 compared to BMW C 650 GT 2013

Suzuki Burgman 400 2021

BMW C 650 GT 2013

Suzuki Burgman 400 2021

BMW C 650 GT 2013

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	81 mm	Boring	79 mm
Slag	Slag	77.6 mm	Slag	66 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	30 HP	Motorvermogen	60 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	6,300 rpm	Toerental bij max. Vermogen	7,500 rpm
Koppel	Koppel	35.2 Nm	Koppel	66 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	4,900 rpm	Rpm bij koppel	6,000 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	10.6	Compressieverhouding	11.6
Type koppeling	Type koppeling	Centrifugaalkracht	Type koppeling	Centrifugaalkracht
Transmissie	Transmissie	Riem	Transmissie	Ketting
Transmissie	Transmissie	Variomatic	Transmissie	Variomatic
Cilinders	Cilinders	1	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Verschuiving	Verschuiving	400 ccm	Verschuiving	647 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkunit	Wielophanging	Enkele zwenkarm

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Aluminium
Frametype	Frametype	Dubbele houder	Frametype	Twin Tube

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger
Schokmontage	Schokmontage	Zwevende remklauw	Schokmontage	Zwevende remklauw

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger
Schokmontage	Schokmontage	Zwevende remklauw	Schokmontage	Zwevende remklauw

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	15 inch	Diameter voorband	15 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	150 mm	Breedte achterbanden	160 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	70 %	Hoogte achterband	60 %
Diameter achterband	Diameter achterband	13 inch	Diameter achterband	15 inch
Lengte	Lengte	2,235 mm	Lengte	2,218 mm
Breedte	Breedte	765 mm	Breedte	822 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,580 mm	Wielbasis	1,591 mm
Zithoogte	Zithoogte	755 mm	Zithoogte	780 mm
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	218 kg	Leeggewicht (met ABS)	261 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	13.5 l	Inhoud brandstoftank	16 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A2	Licentiecompliantie	A

Pros and Cons in comparison

Suzuki Burgman 400 2021

De Suzuki Burgman 400 is een beproefde maxiscooter die vooral punten scoort door zijn betrouwbaarheid, grote opbergruimte en hoge comfort. Hij is ideaal voor dagelijks gebruik en voor reizen over de Lengte, maar bereikt zijn grenzen als het gaat om moderne technische voorzieningen. Voor fans van klassieke scooters met een solide karakter blijft de Burgman een goede keuze, ook al is hij iets duurder dan de concurrentie.

Grote opslagcapaciteit Hoogte rijcomfort en goede bescherming tegen weersinvloeden Betrouwbare en bewezen technologie Stabiele rijstijl, zelfs bij moeilijke

wegomstandigheden

Aandrijving en display lijken verouderd Merkbaar "elastiekeffect" bij het wegrijden Geen moderne functies zoals Smartkey of verstelbare voorruit

BMW C 650 GT 2013

BMW heeft zijn huiswerk goed gedaan, de eerste luxe scooter in de modelgeschiedenis van de Beiernaren kwam, zag en won - bijna, tenminste. Het chassis en de remmen zijn waar de meeste concurrenten hun tanden in hebben gezet. Alleen de aandrijving is niet helemaal overtuigend.

Nauwkeurig, comfortabel chassis

achterrem kan met de hand bediend worden

enorme opbergruimte

verwarmde zetels

comfortabele zetels.

Rijdt erg zwak

reist met vrij lage snelheden.