Yamaha Tracer 900 GT 2018 vs. Ducati Multistrada 1200 S 2010

Yamaha Tracer 900 GT 2018

Yamaha Tracer 900 GT 2018

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Loading...

Overzicht - Yamaha Tracer 900 GT 2018 vs Ducati Multistrada 1200 S 2010

Yamaha Tracer 900 GT 2018

Yamaha Tracer 900 GT 2018

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Technische specificaties Yamaha Tracer 900 GT 2018 vergeleken met Ducati Multistrada 1200 S 2010

Yamaha Tracer 900 GT 2018
Ducati Multistrada 1200 S 2010

Motor en aandrijflijn

BoringBoring78 mmBoring106 mm
SlagSlag59.1 mmSlag67.9 mm
MotorvermogenMotorvermogen115 HPMotorvermogen149 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,000 rpmToerental bij max. Vermogen9,250 rpm
KoppelKoppel87.5 NmKoppel118.7 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,500 rpmRpm bij koppel7,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding11.5
CilindersCilinders3Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenDesmodroom, DOHC
VerschuivingVerschuiving847 ccmVerschuiving1,198.4 ccm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,160 mmLengte2,150 mm
WielbasisWielbasis1,440 mmWielbasis1,530 mm
ZithoogteZithoogte845 mmZithoogte850 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha Tracer 900 GT 2018

Yamaha Tracer 900 GT 2018

Yamaha's sportieve alleskunner is verder verbeterd. Het is de perfecte motor voor iedereen die de naakte MT-09 te spartaans vindt voor een sportieve rit over de provinciale weg. Dankzij de langere achterbrug en verbeterde aerodynamica heeft het modeljaar 2018 ook grotendeels de problemen met hoge snelheden waar zijn voorganger mee te kampen had, geëlimineerd. De premium versie in de vorm van de Tracer 900 GT gaat nog een stap verder en kan ook indruk maken met geweldige comfortvoorzieningen.

Krachtige motor

Toponderstel

Rijplezier gegarandeerd

Betere stabiliteit dan zijn voorganger

Geslaagde herziening van de aerodynamica

Meer comfort voor de beugel

Cruise control

Verwarmde handgrepen

Automatisch schakelen

Mooi kleurendisplay

Voetsteunsysteem voor beugel beperkt bewegingsvrijheid

ABS en tractiecontrole alleen op basisniveau

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Al met al is de Multistrada, afhankelijk van hoe je het bekijkt, ofwel de meest comfortabele superbike in de Alpen ofwel de sportiefste adventure bike - laten we eerlijk zijn, de prijs is het niet waard.

Elektronisch instelbare vering

tractiecontrole

ABS

4 instelbare modi

krachtige motor en remmen

rijplezier / pretkilometers.

Zeer dure volledige uitrusting.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha Tracer 900 GT vs Ducati Multistrada 1200 S

Prijs Yamaha Tracer 900 GT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Multistrada 1200 S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH