KTM 1290 Super Duke GT 2016 vs. Suzuki GSX-R 1000 2008

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

Suzuki GSX-R 1000 2008

Suzuki GSX-R 1000 2008

Loading...

Overzicht - KTM 1290 Super Duke GT 2016 vs Suzuki GSX-R 1000 2008

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

Suzuki GSX-R 1000 2008

Suzuki GSX-R 1000 2008

Technische specificaties KTM 1290 Super Duke GT 2016 vergeleken met Suzuki GSX-R 1000 2008

KTM 1290 Super Duke GT 2016
Suzuki GSX-R 1000 2008

Motor en aandrijflijn

MotorvermogenMotorvermogen173 HPMotorvermogen178 HP
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,301 ccmVerschuiving999 ccm

Afmetingen en gewichten

WielbasisWielbasis1,482 mmWielbasis1,405 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte810 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank23 lInhoud brandstoftank18 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

Met een royale standaarduitrusting, een nieuw getunede motor en een onmiskenbaar hoekig KTM-design wil de 1290 Super Duke GT zijn intrede doen in het Sport Touring-segment. Met rijdbare prestaties en het volledige vermogen van de naked bike in de geest van het "ready-to-race"-credo onderscheidt hij zich niet alleen optisch van de concurrentie. De sportfanaten uit Mattighofen hebben zelfs verwarmde handvatten en cruise control gemonteerd om frequente rijders een aangename zitplaats te bieden. Op de een of andere manier slagen ze er nog steeds in om geloofwaardig te blijven en stormen van enthousiasme teweeg te brengen bij de bestuurder.

Uitgebreide standaarduitrusting

sensationele motor

uniek ontwerp

ongecompliceerd koffersysteem

Slechte windbescherming

handmatige voorruitverstelling

vrij hoog brandstofverbruik

Suzuki GSX-R 1000 2008

Suzuki GSX-R 1000 2008

Suzuki doet geen halve dingen en pakt hier de eerste plaats. Maar veel belangrijker is zijn vermogen om uit de bocht te accelereren. 185 pk of niet. De GSX-R was hier in het verleden al in het voordeel dankzij zijn langere slag. Dat is in 2007 niet veranderd.

Optimale vermogenscurve

drie toewijzingen

goede versnellingsbak

enorm vermogen

topprestaties

antihopkoppeling

elektronische stuurdemper.

Saaie look

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 1290 Super Duke GT vs Suzuki GSX-R 1000

Prijs KTM 1290 Super Duke GT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Suzuki GSX-R 1000

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH