Indian Springfield 2019 vs. Indian Springfield Dark Horse 2024

Indian Springfield 2019

Indian Springfield Dark Horse 2024

Overzicht - Indian Springfield 2019 vs Indian Springfield Dark Horse 2024

Indian Springfield 2019

Indian Springfield Dark Horse 2024

Technische specificaties Indian Springfield 2019 vergeleken met Indian Springfield Dark Horse 2024

Indian Springfield 2019

Indian Springfield Dark Horse 2024

Indian Springfield 2019

Indian Springfield Dark Horse 2024

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	V	Motortype	V
Boring	Boring	101 mm	Boring	103.2 mm
Slag	Slag	113 mm	Slag	113 mm
Koppel	Koppel	135 Nm	Koppel	168 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	2,100 rpm	Rpm bij koppel	2,800 rpm
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Riem
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Verschuiving	Verschuiving	1,811 ccm	Verschuiving	1,890 ccm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	130 mm	Breedte voorband	130 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	90 %	Hoogte voorband	60 %
Diameter voorband	Diameter voorband	16 inch	Diameter voorband	19 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	180 mm	Breedte achterbanden	180 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	65 %	Hoogte achterband	60 %
Diameter achterband	Diameter achterband	16 inch	Diameter achterband	16 inch
Lengte	Lengte	2,583 mm	Lengte	2,522 mm
Breedte	Breedte	990 mm	Breedte	1,000 mm
Hoogte	Hoogte	1,442 mm	Hoogte	1,261 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,701 mm	Wielbasis	1,701 mm
Zithoogte	Zithoogte	660 mm	Zithoogte	650 mm
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	388 kg	Leeggewicht (met ABS)	358 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	20.8 l	Inhoud brandstoftank	20.8 l

Voors en tegens in vergelijking

Indian Springfield 2019

Het hoge niveau van reiscomfort, de geweldige looks in combinatie met het goede geluid maken de Indian tot een juweeltje met een hoge gebruikswaarde. Het goede chassis in combinatie met de fatsoenlijke maximale leunhoek en de elastische motor maken hartverwarmende motortochten mogelijk.

Veerkrachtige motor met geweldige rijeigenschappen

zeer behoorlijke maximale leunhoek vergeleken met de rest van de klasse

stabiel chassis maakt snel cruisen mogelijk

veel hoogwaardige details

Cruiser-fans vinden de vering misschien iets te stevig op putdeksels