Moto Guzzi California 1400 Touring 2013 vs. Royal Enfield Scram 411 2022

Moto Guzzi California 1400 Touring 2013

Royal Enfield Scram 411 2022

Overzicht - Moto Guzzi California 1400 Touring 2013 vs Royal Enfield Scram 411 2022

Moto Guzzi California 1400 Touring 2013

Royal Enfield Scram 411 2022

Technische specificaties Moto Guzzi California 1400 Touring 2013 vergeleken met Royal Enfield Scram 411 2022

Moto Guzzi California 1400 Touring 2013

Royal Enfield Scram 411 2022

Moto Guzzi California 1400 Touring 2013

Royal Enfield Scram 411 2022

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	104 mm	Boring	78 mm
Slag	Slag	81.2 mm	Slag	86 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	96 HP	Motorvermogen	24 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	6,500 rpm	Toerental bij max. Vermogen	6,500 rpm
Koppel	Koppel	120 Nm	Koppel	32 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	2,750 rpm	Rpm bij koppel	4,250 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	10.5	Compressieverhouding	9.5
Transmissie	Transmissie	cardan	Transmissie	Ketting
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	5
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Koeling	Koeling	Lucht	Koeling	Lucht
Verschuiving	Verschuiving	1,380 ccm	Verschuiving	411 ccm

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal

Remmen voorzijde

Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Dubbele zuiger

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	130 mm	Breedte voorband	100 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	90 %
Diameter voorband	Diameter voorband	18 inch	Diameter voorband	19 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	200 mm	Breedte achterbanden	120 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	60 %	Hoogte achterband	90 %
Diameter achterband	Diameter achterband	16 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,445 mm	Lengte	2,160 mm
Hoogte	Hoogte	1,460 mm	Hoogte	1,165 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,685 mm	Wielbasis	1,465 mm
Zithoogte	Zithoogte	740 mm	Zithoogte	795 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	20.5 l	Inhoud brandstoftank	15 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A2

Voors en tegens in vergelijking

Moto Guzzi California 1400 Touring 2013

Hoe modern, goed en toch aangenaam traditioneel de technologie in de nieuwe California 1400 Touring ook is, het echte killer-argument wanneer je voor het eerst kennismaakt met de grote Guzzi is zijn indrukwekkende uiterlijk. Hij ziet er zwaar uit, zonder twijfel, maar niet storend.

Moderne technologie

inclusief elektronica

comfortabele zithouding

solide constructie

efficiënte windbescherming

strak remsysteem

ABS

aantrekkelijk uiterlijk.

Klapperende tandwielklikken

voor het aanpassen van het stationair toerental is geduld nodig

hoog gewicht

slecht chassis.

Royal Enfield Scram 411 2022

Een stijlvolle motor voor een eerlijke prijs? Ja, dat is wat de Royal Enfield Scram 411 biedt en de afwerking is voldoende of zelfs beter voor de prijsklasse. Eigenlijk mist de Scram alleen wat meer topprestaties om vlot te kunnen inhalen op landweggetjes en een iets preciezere voorrem. De rest is prima!

zeer aantrekkelijke prijs

mooi geluid

turn by turn navigatie standaard

mooi design, solide tot goede afwerking

zeer eenvoudige bediening

Slappe voorrem

ietwat lage topsnelheid en topprestaties