Mash Five Hundred 2024 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2023

Mash Five Hundred 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2023

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Technical Specifications Mash Five Hundred 2024 compared to Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2023

Mash Five Hundred 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2023

Mash Five Hundred 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2023

Motor en aandrijflijn

Motorvermogen	Motorvermogen	27.6 HP	Motorvermogen	102 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	6,500 rpm	Toerental bij max. Vermogen	7,500 rpm
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch, Kick	Starter	Elektrisch
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	5	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	1	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Koeling	Koeling	Lucht	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	397 ccm	Verschuiving	1,084 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Diameter	Diameter	35 mm	Diameter	45 mm

Achterwielophanging

Schokbreker	Schokbreker	Dual Shock	Schokbreker	Monoshock

Remmen voorzijde

Type	Type	Enkele schijf	Type	Dubbele schijf
Diameter	Diameter	280 mm	Diameter	310 mm

Remmen achterzijde

Type	Type	Trommel	Type	Schijf
Diameter	Diameter	160 mm	Diameter	256 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	100 mm	Breedte voorband	90 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	90 %	Hoogte voorband	90 %
Diameter voorband	Diameter voorband	19 inch	Diameter voorband	21 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	130 mm	Breedte achterbanden	150 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	80 %	Hoogte achterband	70 %
Diameter achterband	Diameter achterband	18 inch	Diameter achterband	18 inch
Lengte	Lengte	2,105 mm	Lengte	2,330 mm
Breedte	Breedte	760 mm	Breedte	960 mm
Hoogte	Hoogte	1,130 mm	Hoogte	1,395 mm
Zithoogte	Zithoogte	790 mm	Zithoogte	850 mm
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	160 kg	Leeggewicht (met ABS)	238 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	13 l	Inhoud brandstoftank	24.8 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A2	Licentiecompliantie	A
Bereik	Bereik	382 km	Bereik	506 km
Gecombineerde CO2-uitstoot	Gecombineerde CO2-uitstoot	78 g/km	Gecombineerde CO2-uitstoot	112 g/km
Gecombineerd brandstofverbruik	Gecombineerd brandstofverbruik	3.4 l/100km	Gecombineerd brandstofverbruik	4.9 l/100km

Pros and Cons in comparison

Mash Five Hundred 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2023

De Africa dubbel is een echte enduro met stoere rijderskwaliteiten. Hij ziet er robuust uit en is ideaal uitgerust voor bijna elk gebruiksgebied. De motor is goed, maar zal adrenalinejunkies niet wegblazen. De windbescherming is geweldig, maar al te goed in de zomer. De onderdelen en accessoires zijn van hoge kwaliteit. De algehele bouwkwaliteit is superieur en de integratie van de mobiele telefoon is een geweldige oplossing. Zelfs na vele testritten lijken de schakelaars nog steeds onlogisch en verwarrend. In directe vergelijking zweeft hij op de een of andere manier boven alles. Hij rijdt gewoon zelfverzekerd en goed, maar kan niet schitteren met spectaculaire waarden.

Zeer goed chassis - zowel in de mechanische als in de elektronische versie

DCT-optie maakt de motor tot een superieure toermotor

hoogwaardige en praktische elektronische rijhulp

fundamenteel goede windbescherming

algehele indruk van hoge kwaliteit

onberispelijke motor met geweldige responsiviteit en lineaire koppelkromme

toegankelijk rijgedrag

zeer aangename rijprestaties

heerlijk toegankelijke motor.

Windbescherming te goed in de hitte - zelfs de laagste stand van het windscherm laat nauwelijks wind door

bediening via de vele schakelaars lijkt complex, zelfs na 2 dagen testen

zadel voelt iets te zacht aan na een lange dag.