Royal Enfield Meteor 350 Stellar 2021 vs. Kawasaki Z 500 2024

Royal Enfield Meteor 350 Stellar 2021

Kawasaki Z 500 2024

Overzicht - Royal Enfield Meteor 350 Stellar 2021 vs Kawasaki Z 500 2024

Royal Enfield Meteor 350 Stellar 2021

Kawasaki Z 500 2024

Technische specificaties Royal Enfield Meteor 350 Stellar 2021 vergeleken met Kawasaki Z 500 2024

Royal Enfield Meteor 350 Stellar 2021

Kawasaki Z 500 2024

Royal Enfield Meteor 350 Stellar 2021

Kawasaki Z 500 2024

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	72 mm	Boring	70 mm
Slag	Slag	85.8 mm	Slag	58.6 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	20.2 HP	Motorvermogen	45.4 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	6,100 rpm	Toerental bij max. Vermogen	9,000 rpm
Koppel	Koppel	27 Nm	Koppel	42.6 Nm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	9.5	Compressieverhouding	11.3
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad, Antihopping
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Versnellingspook
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	5	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	1	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Kleppen	Kleppen	OHV	Kleppen	DOHC
Koeling	Koeling	Olie-lucht	Koeling	vloeibaar
Smering	Smering	oliedrukcircuit	Smering	oliedrukcircuit
Verschuiving	Verschuiving	349 ccm	Verschuiving	451 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Telescoopvork	Voorwielophanging	Telescoopvork
Diameter	Diameter	41 mm	Diameter	41 mm
Reizen	Reizen	130 mm	Reizen	120 mm

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Enkele zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Dual Shock	Schokbreker	Monoshock
Aanpassing	Aanpassing	Voorladen	Aanpassing	Voorladen

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal
Frametype	Frametype	Twin-Spar	Frametype	Buisvormig

Remmen voorzijde

Type	Type	Enkele schijf	Type	Enkele schijf
Diameter	Diameter	300 mm	Diameter	310 mm
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	270 mm	Diameter	220 mm
Zuiger	Zuiger	Enkele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	100 mm	Breedte voorband	110 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	90 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	19 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	140 mm	Breedte achterbanden	150 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	70 %	Hoogte achterband	60 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,140 mm	Lengte	1,995 mm
Breedte	Breedte	845 mm	Breedte	800 mm
Hoogte	Hoogte	1,140 mm	Hoogte	1,055 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,400 mm	Wielbasis	1,375 mm
Zithoogte	Zithoogte	765 mm	Zithoogte	785 mm
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	191 kg	Leeggewicht (met ABS)	172 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	15 l	Inhoud brandstoftank	14 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A2	Licentiecompliantie	A2

Voors en tegens in vergelijking

Royal Enfield Meteor 350 Stellar 2021

Of het nu gaat om een beginnersmotor of een tweede motor, de Royal Enfield Meteor 350 biedt heel veel motor voor een meer dan redelijke prijs. Maar één ding is ook duidelijk: als je op zoek bent naar rondetijden of thuisrecords op het circuit, moet je een andere motor kopen. Alle anderen kunnen gegarandeerd geen miskoop doen met de fraai vormgegeven Meteor 350. Een geweldige motor die wel eens een kaskraker zou kunnen worden zonder echte concurrentie op de markt!

Onverslaanbare prijs

motor reageert goed op het gas

stapsgewijze navigatie

goede ergonomie voor groot en klein

zeer aanpasbaar

samenhangend concept

vering en remmen passen

groot genoeg voor twee

goede maximale leunhoek

beginnersvriendelijk

Afwerking en materiaaluitstraling soms van laag niveau

koplampen met lage lichtopbrengst

motorvermogen enigszins zwak voor snelwegritten

Kawasaki Z 500 2024

Met 52 kubieke meter meer cilinderinhoud lijkt de nieuwe Z500 geen baanbrekende ontwikkeling ten opzichte van zijn voorganger, de Z400, maar het toegenomen koppel zorgt voor een veel zelfverzekerder en volwassener uiterlijk. Het rijgedrag blijft uiterst speels dankzij het lage gewicht en de smallere banden, terwijl de ergonomie is wat je zou verwachten van een gemakkelijke A2 naked bike. De vering verrast met een werkelijk geslaagd compromis tussen sport en comfort voor alle gewichtsklassen. De onvermoeibare remmen, de soepele koppeling en het gemakkelijke manoeuvreren maken duidelijk dat de nieuwe Z500 gericht is op alle nieuwkomers. De beter en moderner uitgeruste Z500 SE kost echter niet veel meer dan de standaard Z500.

Motor met meer slag levert meer koppel en lijkt daardoor veel volwassener

speelse rijeigenschappen

prettige ergonomie

uitgebalanceerd chassis

goedmoedige maar functionele remmen

soepel lopende koppeling

onafhankelijke, aangename uitstraling

alleen kenmerken / opties met LCD-scherm, maar niet veel goedkoper dan Z500 SE met TFT-kleurenscherm

conventionele richtingaanwijzers met lampen in plaats van LED's

alleen verkrijgbaar als standaardversie in Duitsland

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Royal Enfield Meteor 350 Stellar vs Kawasaki Z 500

Prijs Royal Enfield Meteor 350 Stellar

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Z 500

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

VS.

Royal Enfield Meteor 350 2021 vs
Voge 300AC 2021

VS.

Royal Enfield Meteor 350 Supernova 2021 vs
Royal Enfield Meteor 350 Stellar 2021

VS.

Royal Enfield Meteor 350 Stellar 2021 vs. Kawasaki Z 500 2024

Overzicht - Royal Enfield Meteor 350 Stellar 2021 vs Kawasaki Z 500 2024