Suzuki GSX-R 600 2008 vs. Yamaha MT-09 2016

Suzuki GSX-R 600 2008

Suzuki GSX-R 600 2008

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Loading...

Overzicht - Suzuki GSX-R 600 2008 vs Yamaha MT-09 2016

Suzuki GSX-R 600 2008

Suzuki GSX-R 600 2008

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Technische specificaties Suzuki GSX-R 600 2008 vergeleken met Yamaha MT-09 2016

Suzuki GSX-R 600 2008
Yamaha MT-09 2016

Motor en aandrijflijn

TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders4Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving599 ccmVerschuiving847 ccm

Afmetingen en gewichten

WielbasisWielbasis1,400 mmWielbasis1,440 mm
ZithoogteZithoogte810 mmZithoogte815 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16.5 lInhoud brandstoftank14 l

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki GSX-R 600 2008

Suzuki GSX-R 600 2008

In het huidige Supersport-veld is de 600 momenteel het "minste kwaad" op de weg. Het is immers niet echt een plezier om met een 600 op de weg te rijden. Maar als je van gierende ritten op een opgewonden 600cc motor houdt, dan is de 600cc GSX-R van Suzuki op dit moment de beste keuze.

Koppel en vermogenscurve

aangenaamste 600cc bij gebruik op de weg

goed kenmerken / opties

korte inwerkfase.

Reageert in beperkte mate op tuning

relatief hoog gewicht

lager piekvermogen.

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

De Yamaha MT-09 hoefde niet opnieuw uitgevonden te worden voor het komende seizoen - daar was hij bijna vier jaar geleden al erg goed in. In plaats daarvan hebben de Japanners zich gericht op fine-tuning en het toevoegen van praktische, eigentijdse foefjes zoals tractiecontrole en een automatische versnellingsbak. Vanwege de Euro4-norm is het motormanagement opnieuw gewijzigd en biedt het in de standaardmodus een nadrukkelijk krachtige, maar goed controleerbare vermogensafgifte; zelfs de scherpere A-modus biedt niet langer de vermogensexplosie van de eerste generatie. De grootste verandering, herkenbaar op het eerste gezicht, is het naar mijn mening zeer geslaagde design met de agressievere voorkant en de opnieuw ontworpen achterkant. Al met al een nog stijlvollere naked bike die duidelijk is gebouwd voor het plezier van het motorrijden.

Geweldig krachtige motor met drie cilinders

drie vermogensstanden

volledig instelbare vering

standaard quickshifter

sportieve rechte zitpositie

goede remmen

agressief uiterlijk

tractiecontrole

Zadel iets te hard voor lange tochten

kentekenplaathouder op de achterbrug biedt minder bescherming tegen spatten dan een conventionele houder

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki GSX-R 600 vs Yamaha MT-09

Prijs Suzuki GSX-R 600

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha MT-09

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH