MV Agusta Brutale 800 RR 2022 vs. Triumph Street Triple 765 Moto2 Edition 2023

MV Agusta Brutale 800 RR 2022

Triumph Street Triple 765 Moto2 Edition 2023
Loading...
Overzicht - MV Agusta Brutale 800 RR 2022 vs Triumph Street Triple 765 Moto2 Edition 2023

MV Agusta Brutale 800 RR 2022

Triumph Street Triple 765 Moto2 Edition 2023
Technische specificaties MV Agusta Brutale 800 RR 2022 vergeleken met Triumph Street Triple 765 Moto2 Edition 2023
MV Agusta Brutale 800 RR 2022
Triumph Street Triple 765 Moto2 Edition 2023
Motor en aandrijflijn
Boring | Boring | 79 mm | Boring | 78 mm |
---|---|---|---|---|
Slag | Slag | 54.3 mm | Slag | 53.4 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 140 HP | Motorvermogen | 130 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 12,300 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 12,000 rpm |
Koppel | Koppel | 87 Nm | Koppel | 80 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 10,250 rpm | Rpm bij koppel | 9,500 rpm |
Compressieverhouding | Compressieverhouding | 13.3 | Compressieverhouding | 13.25 |
Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Multiplate in oliebad, Antihopping |
Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
Transmissie | Transmissie | Versnellingspook | Transmissie | Versnellingspook |
Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
Cilinders | Cilinders | 3 | Cilinders | 3 |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
Kleppen | Kleppen | DOHC | Kleppen | DOHC |
Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
Verschuiving | Verschuiving | 798 ccm | Verschuiving | 765 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
---|---|---|---|---|
Merk | Merk | Marzocchi | Merk | Öhlins |
Diameter | Diameter | 43 mm | Diameter | 41 mm |
Reizen | Reizen | 125 mm | Reizen | 115 mm |
Aanpassing | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound |
Achterwielophanging
Wielophanging | Wielophanging | Enkele zwenkarm | Wielophanging | Zwenkarm |
---|---|---|---|---|
Schokbreker | Schokbreker | Monoshock | Schokbreker | Monoshock |
Merk | Merk | Sachs | Merk | Öhlins |
Reizen | Reizen | 130 mm | Reizen | 131.2 mm |
Aanpassing | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound |
Materiaal | Materiaal | Aluminium | Materiaal | Aluminium |
Onderstel
Frame | Frame | Staal | Frame | Aluminium |
---|---|---|---|---|
Frametype | Frametype | Buisvormig | Frametype | Twin Tube |
Spoor | Spoor | 103.5 mm | Spoor | 95.3 mm |
Remmen voorzijde
Type | Type | Dubbele schijf | Type | Dubbele schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 320 mm | Diameter | 310 mm |
Zuiger | Zuiger | Vier zuigers | Zuiger | Vier zuigers |
Technologie | Technologie | radiaal | Technologie | radiaal, Monoblok |
Merk | Merk | Brembo | Merk | Brembo |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 220 mm | Diameter | 220 mm |
Zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger | Zuiger | Enkele zuiger |
Merk | Merk | Brembo | Merk | Brembo |
Assistentiesystemen
Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | Rijmodi, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole | Geavanceerde rijhulpsystemen | Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Tractiecontrole |
---|
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 70 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 17 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 180 mm | Breedte achterbanden | 180 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 55 % | Hoogte achterband | 55 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
Breedte | Breedte | 875 mm | Breedte | 765 mm |
Wielbasis | Wielbasis | 1,400 mm | Wielbasis | 1,397 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 830 mm | Zithoogte | 839 mm |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 16.5 l | Inhoud brandstoftank | 15 l |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
Bereik | Bereik | 279 km | Bereik | 277 km |
Gecombineerde CO2-uitstoot | Gecombineerde CO2-uitstoot | 138 g/km | Gecombineerde CO2-uitstoot | 120 g/km |
Gecombineerd brandstofverbruik | Gecombineerd brandstofverbruik | 5.9 l/100km | Gecombineerd brandstofverbruik | 5.4 l/100km |
Apparatuur
Apparatuur | Apparatuur | Bluetooth, Connectiviteit, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm | Apparatuur | LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm |
---|
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs MV Agusta Brutale 800 RR vs Triumph Street Triple 765 Moto2 Edition
Prijs MV Agusta Brutale 800 RR
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs Triumph Street Triple 765 Moto2 Edition
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen