Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2023 vs. KTM 450 EXC-F 2023

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2023

KTM 450 EXC-F 2023

Overzicht - Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2023 vs KTM 450 EXC-F 2023

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2023

KTM 450 EXC-F 2023

Groen licht op al je ritten

Ontdek wegafsluitingen vroegtijdig – en kom met calimoto altijd op tijd op je bestemming!

Details

Technische specificaties Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2023 vergeleken met KTM 450 EXC-F 2023

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2023

KTM 450 EXC-F 2023

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2023

KTM 450 EXC-F 2023

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	81 mm	Boring	95 mm
Slag	Slag	48.5 mm	Slag	63.4 mm
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad, Antihopping	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	4	Cilinders	1
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Verschuiving	Verschuiving	1,000 ccm	Verschuiving	449.9 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Diameter	Diameter	43 mm	Diameter	48 mm
Reizen	Reizen	125 mm	Reizen	300 mm

Achterwielophanging

Reizen	Reizen	143 mm	Reizen	310 mm

Onderstel

Hoek voorvork	Hoek voorvork	66 graad	Hoek voorvork	63.5 graad

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Enkele schijf
Diameter	Diameter	330 mm	Diameter	260 mm

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	220 mm	Diameter	220 mm

Afmetingen en gewichten

Zithoogte	Zithoogte	830 mm	Zithoogte	960 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	16.1 l	Inhoud brandstoftank	9.2 l

Voors en tegens in vergelijking

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2023

De SC82 was al een hit toen hij in 2020 werd uitgebracht met de eerder genoemde kleine gebreken, die Honda nu in 2022 met succes heeft weggewerkt. Een groot voordeel voor de weg en het circuit. De nieuwe Fireblade is dus opnieuw een topper voor beide disciplines en verzekert zich van een plaats aan de top.

Geweldige motor

Goede elektronische set-up

Top rijeigenschappen en feedback

Zeer smalle kniehoek, vooral voor langere bestuurders

KTM 450 EXC-F 2023

De KTM 450 EXC 2025 maakt indruk als betrouwbare Enduro-motorfiets, die met zijn stille en krachtige motoreigenschappen vooral goed scoort op lange tochten.

Breedte toerengebied vergeeft veel rijfouten

altijd schoon responsiviteit

de Motor schudt het motorvermogen gemakkelijk uit zijn mouw en wordt nooit echt uitgedaagd. Hardwerkende bestuurders die vele uren rijden zullen er waarschijnlijk gelukkiger mee zijn dan met de radicalere 250 of 350 modellen

soepele, stille vermogensafgifte

relatief laag verbruik

praktische onderhoudsintervallen

goede tractie

aangenaam controleerbare motorrem.

De Motor wordt snel warm op zeer langzame stukken

iets veeleisender op afdalingen dan de kleine Verschuivingen of Tweetakt

geluid is een beetje te opdringerig in gevoelige gebieden

vervelend gas geven vereist nieuwe mapping in de ECU.