Beta Alp 4.0 2024 vs. Beta Alp 200 2013

Beta Alp 4.0 2024

Beta Alp 4.0 2024

Beta Alp 200 2013

Beta Alp 200 2013

Loading...

Overzicht - Beta Alp 4.0 2024 vs Beta Alp 200 2013

Beta Alp 4.0 2024

Beta Alp 4.0 2024

Beta Alp 200 2013

Beta Alp 200 2013

Technische specificaties Beta Alp 4.0 2024 vergeleken met Beta Alp 200 2013

Beta Alp 4.0 2024
Beta Alp 200 2013

Motor en aandrijflijn

BoringBoring84.5 mmBoring66 mm
SlagSlag62 mmSlag58.2 mm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.29 Compressieverhouding9.4
StarterStarterElektrischStarterKick
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders1Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenOHC
VerschuivingVerschuiving348 ccmVerschuiving199 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeReikwijdteFrametypeDubbele houder

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden140 mmBreedte achterbanden120 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband80 %Hoogte achterband80 %
Diameter achterbandDiameter achterband19 inchDiameter achterband18 inch
LengteLengte2,200 mmLengte2,085 mm
BreedteBreedte820 mmBreedte800 mm
HoogteHoogte1,220 mmHoogte1,107 mm
WielbasisWielbasis1,440 mmWielbasis1,370 mm
ZithoogteZithoogte865 mmZithoogte830 mm
DrooggewichtDrooggewicht140 kgDrooggewicht108 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank11 lInhoud brandstoftank6 l

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Beta Alp 4.0 2024

Beta Alp 4.0 2024

De Alp 4.0 is een echte insider tip voor de niche van enduro rijders. Met zijn gecultiveerde Motor, stabiele Wielophanging en uitgebalanceerde Ergonomie biedt hij een Hoogte veelzijdigheid. De Alp kan gemakkelijk cruisen op hoge snelheden, is ongecompliceerd in stadsverkeer en is tot meer in staat dan je zou verwachten op los terrein. Steile hellingen en rallysnelheden zijn te veel voor hem, maar als je geen hoge snelheden en extreme klassementsproeven wilt rijden, kun je met de Alp 4.0 ook gematigd moeilijk terrein verkennen en hoef je niet in te leveren op rijplezier / pretkilometers. Daarbij komt een gunstige aankoopprijs, waardoor sommige onvolkomenheden vergeeflijk zijn en er geld overblijft voor mooie tochten.

Toegankelijke, onspectaculaire, maar leuke motor

Stabiele, goed afgestelde Wielophanging die ook hardere schokken kan opvangen

Goede Ergonomie, zelfs bij stilstand

Zuiver schakelende Transmissie

Enduro-motorfietsen

Wendbaar rijgedrag

Zeer veelzijdig

Goede Prijs-prestatieverhouding

Remmen zouden beter controleerbaar kunnen zijn

Wielophanging reageert niet erg gevoelig op kleine hobbels

Uitgeschakeld ABS reset zichzelf ook wanneer de motor afslaat = omslachtig

Beta Alp 200 2013

Beta Alp 200 2013

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Beta Alp 4.0 vs Beta Alp 200

Prijs Beta Alp 4.0

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Beta Alp 200

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH