Kawasaki VN 2000 Classic 2009 vs. Yamaha V-MAX 2009

Kawasaki VN 2000 Classic 2009

Kawasaki VN 2000 Classic 2009

Yamaha V-MAX 2009

Yamaha V-MAX 2009

Loading...

Overzicht - Kawasaki VN 2000 Classic 2009 vs Yamaha V-MAX 2009

Kawasaki VN 2000 Classic 2009

Kawasaki VN 2000 Classic 2009

Yamaha V-MAX 2009

Yamaha V-MAX 2009

Technische specificaties Kawasaki VN 2000 Classic 2009 vergeleken met Yamaha V-MAX 2009

Kawasaki VN 2000 Classic 2009
Yamaha V-MAX 2009

Motor en aandrijflijn

BoringBoring103 mmBoring90 mm
SlagSlag123.2 mmSlag66 mm
MotorvermogenMotorvermogen94 HPMotorvermogen200 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen4,400 rpmToerental bij max. Vermogen9,000 rpm
KoppelKoppel166 NmKoppel166.8 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel3,000 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding9.5 Compressieverhouding11.3
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:5
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving2,053 ccmVerschuiving1,679 ccm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband16 inchDiameter voorband18 inch
Diameter achterbandDiameter achterband16 inchDiameter achterband18 inch
WielbasisWielbasis1,735 mmWielbasis1,700 mm
ZithoogteZithoogte680 mmZithoogte775 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank21 lInhoud brandstoftank15 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki VN 2000 Classic 2009

Kawasaki VN 2000 Classic 2009

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Yamaha V-MAX 2009

Yamaha V-MAX 2009

De grote Vmax van Yamaha is een unieke motor. Dit geldt zowel voor de technische Bladzijde, met de grootste V4 motor in een motor aller tijden, als voor de emotionele Bladzijde van bestuurder van de Vmax. Er zijn maar weinig motoren die in elke rijsituatie zo'n brute ronken kunnen bieden en nog minder zijn cruisers. Hoewel het koppige bochtengedrag afbreuk doet aan het rijplezier, de zitpositie nogal krap is en het geluid meer zou kunnen zeggen over de enorme Verschuiving, is de aandrijving verslavend. De Vmax 1700 is absoluut een nicheproduct, maar ook een absoluut ontzagwekkende, unieke motor.

Zeer krachtige Motor, met ongelooflijk veel Koppel in elke situatie

goed gedempte Wielophanging

prachtige afwerking

zeer krachtige Remmen

Hoogte brandstofverbruik

nogal krappe zitpositie met brede spreiding van de benen

extreem koppig stuurgedrag van de gebruikte testmotor

Wielophanging kan bewegingen bij overhellen niet volledig onderdrukken

geluid van de krachtige V4 zou beter waarneembaar kunnen zijn.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki VN 2000 Classic vs Yamaha V-MAX

Prijs Kawasaki VN 2000 Classic

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Prijs Yamaha V-MAX

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH