BMW R 18 2023 vs. Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2022

BMW R 18 2023

Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2022

Overzicht - BMW R 18 2023 vs Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2022

BMW R 18 2023

Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2022

Technische specificaties BMW R 18 2023 vergeleken met Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2022

BMW R 18 2023

Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2022

BMW R 18 2023

Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2022

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	Boxer	Motortype	V
Boring	Boring	107.1 mm	Boring	103.5 mm
Slag	Slag	100 mm	Slag	114.3 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	91 HP	Motorvermogen	104 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	4,750 rpm	Toerental bij max. Vermogen	5,450 rpm
Koppel	Koppel	158 Nm	Koppel	168 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	3,000 rpm	Rpm bij koppel	3,500 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	9.6	Compressieverhouding	10.2
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	enkele plaat, Droog	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	cardan	Transmissie	Riem
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Versnellingspook
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Kleppen	Kleppen	OHV	Kleppen	OHV
Koeling	Koeling	Olie-lucht	Koeling	Lucht
Verschuiving	Verschuiving	1,802 ccm	Verschuiving	1,926 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Telescoopvork	Voorwielophanging	Telescoopvork
Diameter	Diameter	49 mm	Diameter	49 mm

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Monoshock
Materiaal	Materiaal	Staal	Materiaal	Staal

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal
Frametype	Frametype	Dubbele houder	Frametype	Dubbele houder
Hoek voorvork	Hoek voorvork	57.3 graad	Hoek voorvork	64 graad
Spoor	Spoor	150 mm	Spoor	170 mm

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Anti-Slip-Regeling, Rijmodi, Gecombineerd remsysteem, Ride-by-Wire	Geavanceerde rijhulpsystemen	Heuvelstarthulp, Bochten-ABS, Cruisecontrol, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	130 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	60 %
Diameter voorband	Diameter voorband	19 inch	Diameter voorband	19 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	180 mm	Breedte achterbanden	180 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	65 %	Hoogte achterband	55 %
Diameter achterband	Diameter achterband	16 inch	Diameter achterband	18 inch
Lengte	Lengte	2,440 mm	Lengte	2,400 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,731 mm	Wielbasis	1,625 mm
Zithoogte	Zithoogte	690 mm	Zithoogte	710 mm
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	345 kg	Leeggewicht (met ABS)	369 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	16 l	Inhoud brandstoftank	22.7 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A
Bereik	Bereik	285 km	Bereik	372 km
Gecombineerd brandstofverbruik	Gecombineerd brandstofverbruik	5.6 l/100km	Gecombineerd brandstofverbruik	6.1 l/100km

Voors en tegens in vergelijking

BMW R 18 2023

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2022

De Street Gilde ST presenteerde zich in het huidige modeljaar 2022 zeer goed gedimensioneerd voor ZONKO. De windbescherming is goed gedimensioneerd en isoleert de bestuurder niet volledig van de buitenwereld. Je voelt je verbonden met de weg en kunt echt genieten van de krachtige rit. In de ST-uitvoering heeft de Street Glide een algeheel sportiever, steviger en gespierder uiterlijk. Het echt goede geluid draagt hier ook aan bij. De twee cilinders maken muziek in een vakkundig duet bij zowel de inlaat als de uitlaat.

Indrukwekkend maar niet hinderlijk geluid

Krachtige motor die vanaf het toerentalbereik indrukwekkend omhoog knalt

Trillingen en responsiviteit passen perfect in het totaalplaatje

Overzichtelijke cockpit

Geweldig geïntegreerd navigatiesysteem

Goede, praktische elektronische rijhulp

Veel mooie details op de motor die echt tot het hart spreken

Makkelijk te bedienen remmen met een zuiver drukpunt en goede werking

Ondanks het hoge gewicht is de motor over het geheel genomen makkelijk te besturen en te manoeuvreren.

Plastic hittebescherming onder het zadel past niet helemaal in het geweldige totaalplaatje

Vrij stijf zadel

Luchtfilter stoort een beetje bij het bedienen van de achterrem