Suzuki Intruder M1800R 2017 vs. BMW R 1250 RS 2021

Suzuki Intruder M1800R 2017

Suzuki Intruder M1800R 2017

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

Loading...

Overzicht - Suzuki Intruder M1800R 2017 vs BMW R 1250 RS 2021

Suzuki Intruder M1800R 2017

Suzuki Intruder M1800R 2017

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

Technische specificaties Suzuki Intruder M1800R 2017 vergeleken met BMW R 1250 RS 2021

Suzuki Intruder M1800R 2017
BMW R 1250 RS 2021
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Suzuki Intruder M1800R 2017
Suzuki Intruder M1800R 2017
BMW R 1250 RS 2021
BMW R 1250 RS 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeBoxer
BoringBoring112 mmBoring102.5 mm
SlagSlag90.5 mmSlag76 mm
MotorvermogenMotorvermogen125 HPMotorvermogen136 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen6,200 rpmToerental bij max. Vermogen7,750 rpm
KoppelKoppel160 NmKoppel143 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel3,200 rpmRpm bij koppel6,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.5 Compressieverhouding12.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissiecardanTransmissiecardan
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:5Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibare lucht
VerschuivingVerschuiving1,783 ccmVerschuiving1,254 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
ReizenReizen130 mmReizen140 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen118 mmReizen140 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypemotor als dragend framedeel
Hoek voorvorkHoek voorvork58.75 graadHoek voorvork62.3 graad
SpoorSpoor124 mmSpoor110.8 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter275 mmDiameter276 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband130 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband18 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden240 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband40 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,480 mmLengte2,202 mm
BreedteBreedte875 mmBreedte925 mm
WielbasisWielbasis1,710 mmWielbasis1,530 mm
ZithoogteZithoogte705 mmZithoogte820 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank19 lInhoud brandstoftank18 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki Intruder M1800R 2017

Suzuki Intruder M1800R 2017

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

Een geweldige motor in een mooie jurk is niet alles. De standaarduitrusting van de BMW R 1250 RS is teleurstellend, er zit geen quickshifter op en ook geen cruise control, wat in 2021 niet meer van deze tijd is. Ergonomisch gezien kan de Beier aan bijna elke bestuurder worden aangepast. De ESA-vering is geweldig en een must-have, vooral als je met z'n tweeën reist. In scherpe bochten kan het gewicht van de RS niet worden ontkend, hier lijkt hij bijna traag. Hoe breder de bochten worden, hoe zelfverzekerder je met de BMW rijdt. De wind- en weerbescherming zijn goed, al zou een iets hoger windscherm wenselijk zijn.

Grote stabiliteit in lange bochten

wendbare, opgewonden boxermotor

ziet er goed uit

comfortabele zitpositie

uitgebreide lijst accessoires

geweldige ESA-vering

Hoog gewicht merkbaar in scherpe haarspeldbochten

voorruit zou hoger kunnen

veel verplichte functies tegen extra kosten

enigszins traag

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki Intruder M1800R vs BMW R 1250 RS

Prijs Suzuki Intruder M1800R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW R 1250 RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUIScalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberth