Ducati Hypermotard 950 SP 2022 vs. MV Agusta Superveloce 800 2020

Ducati Hypermotard 950 SP 2022

Ducati Hypermotard 950 SP 2022

MV Agusta Superveloce 800 2020

MV Agusta Superveloce 800 2020

Loading...

Overzicht - Ducati Hypermotard 950 SP 2022 vs MV Agusta Superveloce 800 2020

Ducati Hypermotard 950 SP 2022

Ducati Hypermotard 950 SP 2022

MV Agusta Superveloce 800 2020

MV Agusta Superveloce 800 2020

Technische specificaties Ducati Hypermotard 950 SP 2022 vergeleken met MV Agusta Superveloce 800 2020

Ducati Hypermotard 950 SP 2022
MV Agusta Superveloce 800 2020

Motor en aandrijflijn

BoringBoring94 mmBoring79 mm
SlagSlag67.5 mmSlag54.3 mm
MotorvermogenMotorvermogen114 HPMotorvermogen148 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,000 rpmToerental bij max. Vermogen13,000 rpm
KoppelKoppel96 NmKoppel88 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,250 rpmRpm bij koppel10,600 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.3 Compressieverhouding13.3
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDesmodroomKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving937 ccmVerschuiving798 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkÖhlinsMerkMarzocchi
DiameterDiameter48 mmDiameter43 mm
ReizenReizen185 mmReizen125 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkÖhlinsMerkSachs
ReizenReizen175 mmReizen123 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageSemi zwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter220 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,100 mmLengte2,060 mm
BreedteBreedte860 mmBreedte725 mm
WielbasisWielbasis1,493 mmWielbasis1,380 mm
ZithoogteZithoogte890 mmZithoogte805 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)176 kgDrooggewicht (met ABS)173 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14.5 lInhoud brandstoftank16.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
Stationair geluidStationair geluid97 dBStationair geluid100 dB

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Hypermotard 950 SP 2022

Ducati Hypermotard 950 SP 2022

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

MV Agusta Superveloce 800 2020

MV Agusta Superveloce 800 2020

De Superveloce 800 is uniek. Dat komt niet alleen door zijn elegante retro-uiterlijk, maar vooral omdat hij zo'n beetje alle onderdelen en geometrie van de eigen supersport MV Agusta F3 800 heeft overgenomen. Met andere woorden, een echte circuit raket met een coole old-school look. Dit maakt hem bijzonder interessant voor mensen die veel waarde hechten aan een uniek ontwerp voor hun machine zonder in te hoeven leveren op prestaties. Er is (helaas) ook geen sprake van dat er meer mensen zullen zijn die de Superveloce 800 mooi vinden dan mensen die hem daadwerkelijk kunnen betalen.

Uniek uiterlijk

supersportprestaties

brute remmen

geweldige quickshifter

Motor wil op toeren komen

zitpositie op lange termijn vermoeiend

niet erg geschikt voor dagelijks gebruik

hoge prijs

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Hypermotard 950 SP vs MV Agusta Superveloce 800

Prijs Ducati Hypermotard 950 SP

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs MV Agusta Superveloce 800

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH